奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2024-1-23 08:22
地下線路改高架線路就能大大降低成本，天橋的成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于地下通道，建設(shè)周期也短。很多地方政府為了拉動(dòng)固 ...

磚家你好！

福佑三秦 發(fā)表于 2024-1-23 13:39
你又不是樓主，你咋知道呢？

都是你們慣的，慣的他們話都不會(huì)好好說{:mocs_15:}

福佑三秦 發(fā)表于 2024-1-23 13:39
你又不是樓主，你咋知道呢？

我憑什么要猜他的意思，又不欠他的

看看

繞城內(nèi)地下，出了繞城一律高架降低成本

xily 發(fā)表于 2024-1-23 12:54
樓主沒這個(gè)意思

你又不是樓主，你咋知道呢？{:mocs_32:}

不想直白，瓜慫，瓷錘，木貨應(yīng)該看不明白

福佑三秦 發(fā)表于 2024-1-23 08:41
樓主的意思是地鐵太貴，單軌便宜實(shí)用。拿西戶線改造投資計(jì)算，咸銅鐵路咸陽到三原段只要27億左右，又因?yàn)殡?...

樓主沒這個(gè)意思

西安到閻良富平應(yīng)當(dāng)充分利用咸銅鐵路，在地鐵秦宮站附近建設(shè)一個(gè)火車站，開通公交化運(yùn)營客車，實(shí)現(xiàn)國鐵地鐵無縫換乘。

看看

先有經(jīng)濟(jì)起色，再有交通跟進(jìn)。一片空地地鐵進(jìn)入，未免太奢華了吧。

加油

好