本帖最后由 gao123 于 2023-12-11 13:07 編輯 問： 1、關于城際鐵路調整：西安市軌道交通集團官網7月份發(fā)布了關中城際鐵路調整一次環(huán)評公示，其中包括閻良（富平）至機場城際、西法城際法門寺至絳帳段、西法城際 ... 查看全文
lzr698 發(fā)表于 2023-12-12 17:01 和并了能咋？周圍郊區(qū)窮的吃糠喝稀，要那么大地沒任何用處 |
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雖然很盼望能修，但顯然是個偽命題，SF最大的優(yōu)點就是造勢，跟當年四條城際開工一樣，但是自己又多大的財力自己不清楚？沒有西咸合并的超大城市做支撐，要實現(xiàn)這些很難，閻良成績是遙遙無期了，能把西延高鐵建好就不錯了，剩下的西韓侯等目前都是浮云，是我們自行意淫的效果，就像貧民窟里的人成天想著我要買別野。 |
本帖最后由 lzr698 于 2023-12-12 17:10 編輯 面皮加雞蛋 發(fā)表于 2023-12-11 19:48 西安周邊跟成都差的不是一點，在成都合并溫江地區(qū)的時候，西安卻僅僅合并了咸陽及渭南地區(qū)的五個縣，失去了大好的將西安發(fā)展壯大的機會。 |
| 不抓住今年的經濟復蘇計劃趕緊報，凳面年經濟基本面好轉，肯定不具備報上報條件。陜西呀，總是遲鈍、還睡懶覺。 |
| 沒記錯西延高鐵就是批復修改批復修改 走富平的路線咋都有這操作？ 西延當年吹牛2020開通 現(xiàn)在拖到2025 當官的好好反思一下一天做了些什么 |
| 有生之年能看到西安追上成都嗎？ |
| 可以 |
| 當年國家批了，估計想讓國鐵掏一部分錢一起建，人家不同意，就改來改去，直至流產。除去新疆，西藏，青海，寧夏，全國零城際鐵路的省份怕只有陜西了。 |
| 好的 |
| 別人家的軌道開通了一條又一條，我們家的軌道修改了一次又一次， |
| 國家發(fā)改委已批復了關中鐵際的，沒錢建就可以先建點試驗段，等有錢再建，也別亂花錢改來改去，給設計院找活干，浪費納稅人的錢。 |
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