地鐵平均一公里7個億左右，輕軌也需要2億左右。 其實可以看看國外的一些做法，那就是理用鋼架結(jié)構(gòu)建高架橋，1噸H鋼現(xiàn)在就4千元左右，就按1公里用500噸也就200萬左右算上工人等其他的1公里最多1千萬左右。 沿城市道路 ... 查看全文
tony1998 發(fā)表于 2023-12-7 22:11 上海內(nèi)環(huán)路以內(nèi)哪條地鐵是高架？不懂不要亂說{:mocs_32:} |
| 財 |
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你指的是修輕軌，還是地鐵高架。 輕軌運量有限 地鐵高架占路，西安本來路就窄。只有部分地區(qū)高架 |
| 就靠大基建拉動各行各業(yè)消費呢，你一公里1000千萬，經(jīng)濟還怎么循環(huán) |
Eltumn 發(fā)表于 2023-12-7 08:55 上海市區(qū)很多地鐵都是高架，破壞城市風(fēng)貌？ |
| 好 |
| 兄弟，你在這里，不在美國！ |
| 一公里五百頓，這數(shù)據(jù)從何而來？五千頓怕是不夠用的 |
| 首先，圖里不是紐約7號線，其次高架會破壞城市風(fēng)貌，主流價值觀是能地下就地下，你啥也不懂就別 |
| 一公里500噸鋼...這么多人圍觀看個熱鬧{:mocs_30:} |
| 各級都需要積極性 |
| 處處精打細算，固投數(shù)字很難看，雞滴屁上不去，政績哪里體現(xiàn) |
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就是鋪個路也一公里兩個億了！！ 值嗎？？ |
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