不同于每天在西安北站到發(fā)的列車以上百公里每小時(shí)的高速往來,西安高鐵新城的規(guī)劃與建設(shè),一直保持著低速運(yùn)轉(zhuǎn)。 從高鐵新城概念首次提出,到區(qū)域規(guī)劃首次出爐,西安人一度期待著高鐵新城的發(fā)展如同“高鐵速度”般快 ... 查看全文
深白色淺灰色 發(fā)表于 2023-12-4 19:00 南廣場(chǎng)、北廣場(chǎng)公交站離進(jìn)出站都很遠(yuǎn),太不方便。 |
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好 |
好大喜功 修那么大的廣場(chǎng)有個(gè)毛用 公交配套和立交交通規(guī)劃的稀巴爛 |
西安北站2011年投入使用,同一批的高鐵站,周邊還沒有發(fā)展起來的,放眼全國,也只有西安了??纯脆嵵輺|站、南京南站、杭州東站周邊的建設(shè)和發(fā)展,已不可同日而語?,F(xiàn)在的西安北站周邊配套連石家莊站、蘭州西站、濟(jì)南西站、徐州東站、甚至洛陽龍門站都比不上。更何況已經(jīng)錯(cuò)失了房地產(chǎn)高速發(fā)展的這10年,目前西安北站周邊只有一個(gè)回遷房的小區(qū),別的啥也沒有,配套更是只有個(gè)地鐵而已。10年了,是經(jīng)開區(qū)政府的不作為,還是一部分領(lǐng)導(dǎo)層不作為造成的,實(shí)際上是經(jīng)不起深究的。作為一個(gè)老百姓,我們也不抱希望了,以后西安東站和南站周邊都會(huì)發(fā)展起來的,注定這個(gè)亞洲北站只能被遺忘。 |
復(fù)星 名字都寫錯(cuò)了{(lán):mocs_37:} |
好 |
高鐵站距離主城區(qū)太遠(yuǎn)的結(jié)果就是商業(yè)爛尾。 |
規(guī)劃的亂七八糟 |
{:mocs_27:} |
了解 |
好 |
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