本帖最后由 周秦漢唐666 于 2023-11-30 16:28 編輯 穿越秦嶺高速通道新增三條 理由： 1、寶雞十四五交通規(guī)劃有隴縣-鳳縣高速。 2、漢中十四五交通規(guī)劃有西漢二通道，推測就是周至-佛坪-金水-西鄉(xiāng)高速，原西 ... 查看全文
| 西漢高速金水或者龍亭到漢中段早八輩子都該拓寬了，你說山里施工難度大，這一段基本都是平原或者丘陵緩坡，還不拓寬。 |
| 西安夏天 避暑大通道，廣貨街進去就涼快了。 |
| 西安南向灃峪口需要修個快速公路到 廣貨街就行了，旅游大道。不然很多去朱雀下高速費勁。 |
| 很好 |
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| 西康第二高速，就是走豐?？谶M的那條？可千萬別再修雙向4車道了，限速千萬別只有80，起碼設計到100 |
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| 留壩-佛坪-柞水-洛南聯(lián)絡線這個規(guī)劃好，帶動旅游意義重大 |
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其實嶺南橫向聯(lián)絡線沿途人口不多，旅游的意義更大，修個全封閉的二級汽車專用公路，路面寬度、縱坡限、轉彎半徑標準搞高一點，跑起來和高速一樣，還省投資。 丹寧高現(xiàn)在還差最后一段，鎮(zhèn)安-寧陜，但是山柞高速向西在柞水下梁和包茂高速連接有點繞路，路線繞了大約30公里，建議修鎮(zhèn)安-寧陜高速的時候，鎮(zhèn)安向東直接修到鳳凰鎮(zhèn)，還有西段寧陜應該直接修到大河壩鎮(zhèn)，比走寧石到西漢高速省10公里路?？上О凑漳壳耙?guī)劃，還是要多走這40公里。 |
| 不錯 |
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