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西安東站至華胥鎮(zhèn)隧道和樞紐建設(shè)的建議

36647 30 0提示：支持鍵盤翻頁<-左 右-> 我來人間 發(fā)表于 2023-11-28 11:13 帖子模式

本帖最后由 我來人間 于 2023-12-1 13:44 編輯 建議給西安東站至藍(lán)田華胥鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)一個條隧道。建設(shè)華胥立交樞紐，實現(xiàn)滬陜高速福銀高速了312國道互通，可拉進(jìn)與主城區(qū)的距離?？s短往返主城區(qū)雁塔曲江的時間。減 ... 查看全文

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評論30個評論

jnfloy| 來自陜西發(fā)表于  2023-12-18 17:26:19
技術(shù)上怕是實現(xiàn)不了吧，那么深的隧道。
商山丹水| 來自陜西發(fā)表于  2023-12-18 08:54:52
天石 發(fā)表于 2023-12-10 01:18
這個方案早就有人大代表提過，確實如果打條隧道能有效拉進(jìn)藍(lán)田于曲江高新的距離，實現(xiàn)十分鐘到曲江二十分鐘 ...

打隧道的位置和霸陵完全不在一個平面，海拔差了200多米，有什么影響。
商山丹水| 來自陜西發(fā)表于  2023-12-18 08:54:43
天石 發(fā)表于 2023-12-10 01:18
這個方案早就有人大代表提過，確實如果打條隧道能有效拉進(jìn)藍(lán)田于曲江高新的距離，實現(xiàn)十分鐘到曲江二十分鐘 ...

打隧道的位置和霸陵完全不在一個平面，海拔差了200多米，有什么影響。
商山丹水| 來自陜西發(fā)表于  2023-12-18 08:52:02
關(guān)中環(huán)線 發(fā)表于 2023-11-28 12:08
挺不錯的想法，就是不知道市上有沒有這么大的魄力？就怕給你沿著現(xiàn)狀道路加寬 ...

有群眾在網(wǎng)上反映過，給的答復(fù)就是312拓寬和新建210過境路，沒有修隧道的打算。一點魄力都沒有。
開元天寶| 來自江蘇發(fā)表于  2023-12-18 06:03:02
不錯
天石| 來自陜西發(fā)表于  2023-12-10 01:18:34
這個方案早就有人大代表提過，確實如果打條隧道能有效拉進(jìn)藍(lán)田于曲江高新的距離，實現(xiàn)十分鐘到曲江二十分鐘到高新，但是現(xiàn)在霸陵位置的確定文?？隙ㄟ^不了，還有某某所，所以現(xiàn)在基本上沒可能。
打隧道的位置和霸陵完全不在一個平面，海拔差了200多米，有什么影響。  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2023-12-18 08:54
打隧道的位置和霸陵完全不在一個平面，海拔差了200多米，有什么影響。  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2023-12-18 08:54
我來人間| 來自陜西發(fā)表于  2023-11-29 09:53:17
uvwxyz 發(fā)表于 2023-11-29 08:05
西安第二繞城高速在這走，有重疊

這條路可以說專門主要為去東南方向城市的車而建，比如說商洛，直接從華胥隧道就到曲江雁塔了
zhangm| 來自北京發(fā)表于  2023-11-29 08:33:38
不錯
一世紅白| 來自陜西發(fā)表于  2023-11-29 08:09:05
好
uvwxyz| 來自陜西發(fā)表于  2023-11-29 08:05:10
西安第二繞城高速在這走，有重疊
hello1987| 來自陜西發(fā)表于  2023-11-29 07:44:29
加油
小樹林| 來自陜西發(fā)表于  2023-11-29 05:26:30
好建議！

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