近日，記者從天眼查App獲悉，西安西沃客車有限公司發(fā)生工商變更，原股東西安高科集團有限公司退出，新增比亞迪汽車有限公司為股東并全資持股，同時，公司法定代表人、主要人員也發(fā)生變更。 據(jù)媒體報道，此前，西 ... 查看全文
| 那些僵尸企業(yè)不為人類社會做貢獻！拉動經(jīng)濟，提供就業(yè)，要他們作甚 |
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好事，這么多年都做不起來，是0 比亞迪救活，就是1、10、100 |
騎著小豬逛 發(fā)表于 2023-10-24 21:08 西沃能救活嗎？就算活下起有什么意義，立牌坊？最近幾年汽車客運市場下滑的厲害，行業(yè)內(nèi)的龍頭宇通都開始生產(chǎn)卡車了。指望西沃活下來又能創(chuàng)造什么樣的市場成績呢？ |
| 看到啦 |
| 高大 |
| 整合，做強做大，加油！ |
秦風(fēng) 發(fā)表于 2023-10-24 11:46 西沃品牌沒了，那真是可惜了，一聲嘆息。一個省的汽車產(chǎn)業(yè)就指著比亞迪，就不可能真正的強大。 |
| 加油 |
| 好 |
| 好 |
扯面2020 發(fā)表于 2023-10-24 11:13 比亞迪三期的地塊是西沃客車的要500多畝呢，你說的這個救濟是誰呀。比亞迪這個收購要的是地，西沃這個品牌肯定是死了。這個騰籠換鳥解決比亞迪的用地問題，只是可惜西沃的客車資質(zhì)和品牌。 |
| 希望能救活。 |
| 加油 |
| 加油 |
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