我算算成渝之間幾條：老成渝（基本貨運(yùn)）、成遂渝（200）、成渝高鐵（350）、成渝中線（全國唯一一條預(yù)留400試驗(yàn)線）、成南達(dá)萬（350）、成自宜+渝昆（350）。六條，也不錯(cuò)了。

厲害了

長安城管 發(fā)表于 2023-9-27 23:13
人家城市集群很厲害我們根本達(dá)到不到

長三角經(jīng)濟(jì)圈經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)人口多，城市之間交流多，所以修建鐵路，高速直接審批通過，不用擔(dān)心會(huì)虧本

沒有可比性，長三角是中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍的城市群，人口多，修建很多鐵路，高速不會(huì)虧本。

最發(fā)達(dá)的地區(qū)

可以

好好

閱

人家城市集群很厲害我們根本達(dá)到不到

經(jīng)濟(jì)活力四射的地方

滬寧間短途區(qū)間客流多啊

上海

目前南京上海間已有京滬鐵路、京滬高鐵、滬寧城際、寧啟+滬蘇通4條鐵路通道，滬寧沿江高鐵通車后將達(dá)到5條；未來還將建成寧杭+滬蘇湖、北沿江等2條通道，總計(jì)鐵路通道將達(dá)7條，其中時(shí)速350公里通道5條。

對不起 馬上有七條

目前南京上海間已有京滬鐵路、京滬高鐵、滬寧城際、寧啟+滬蘇通4條鐵路通道，滬寧沿江高鐵通車后將達(dá)到5條；未來還將建成寧杭+滬蘇湖、北沿江等2條通道，總計(jì)鐵路通道將達(dá)7條，其中時(shí)速350公里通道5條。