西安周至縣即將迎來第一條市域鐵路! 待編制完成后,即可確定車站布設(shè)詳細(xì)方案! 查看全文
偶像華麗 發(fā)表于 2023-8-6 10:35 總共80公里修350km/h高鐵,中間還有各個鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點要停,準(zhǔn)備剛啟動就踩剎車嗎?除了面子好看有啥用,你看看別人武孝城際、武咸城際也就200km/h設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),這還是通地級市的,我認(rèn)為去周至的城際修成160km/h的客貨兩用鐵路最好,貨運鐵路才是發(fā)現(xiàn)地方經(jīng)濟(jì)最重要的 |
本帖最后由 dnaglobal 于 2023-8-8 09:40 編輯 偶像華麗 發(fā)表于 2023-8-6 10:35 上海市域鐵路機(jī)場聯(lián)絡(luò)線,全長68.6km,連接浦東虹橋兩大機(jī)場,最高160 km/h;上海16號線,也屬于市域鐵路,全長59.334km,連接龍陽路和滴水湖,最高120km/h,部分設(shè)越行線,有直達(dá)車大站車和普通車,票價9元 |
偶像華麗 發(fā)表于 2023-8-6 10:35 西安南到周至直線最近路程大約62公里,全程160用時23.5分鐘,全程350用時10.6分鐘,相差13分鐘,160票價實惠親民的多。350對于這么近的路程意義并不大,但是票價160絕對完勝。 |
這個方案早都已流出,計劃從鄠邑接到周至 |
該答復(fù)一點不嚴(yán)謹(jǐn),文中說把城際改成了市域鐵路,但最后可又說”該城際建成運行后。。。“ |
方便了 |
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不錯 |
160跟250或者200的差距,5年內(nèi)能修好么?一個高速2年了,一直磨洋工。 |
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