西安如果做不了第一，就做第二吧！

感覺大企業(yè)，對西安的最終定位，都會落到研發(fā)中，不管最開始有多熱烈，最終都會回歸到研發(fā)中心。。估計也是看到西安高校和高等人才，廠子都一般化。。

按照西安的規(guī)劃，目前已經(jīng)超產(chǎn)了

規(guī)劃產(chǎn)能西安跌到第三了

本家人 發(fā)表于 2023-7-25 10:22
能做到比亞迪水平的有誰?。苦嵵莸漠a(chǎn)量是25萬輛，還有什么其他的新能源？

醒醒，鄭州大眾新能源剛落地。。。。

寧合西 發(fā)表于 2023-7-25 14:17
上汽乘用車、宇通。日產(chǎn)勉強算一個

上汽乘用車連上海自己的基地都滿產(chǎn)不了，還要兼顧南京MG基地、蘇州基地、寧波基地，那還能給鄭州分配多少產(chǎn)能，投下去也都是打水漂了和白投?。。?br />
宇通就算了，一個燃油大巴制造廠，電動大巴有比亞迪三分之一的產(chǎn)量和銷量嗎？？？

鄭州日產(chǎn)，笑死，皮卡好像都很多年都只有千百輛的產(chǎn)量，和停產(chǎn)沒有啥區(qū)別?。?！

新能源第一還要看西安

鄭州比亞迪工廠建好！要把西安的部分產(chǎn)能搬遷到鄭州！大概率以后鄭州比亞迪要比西安比亞迪產(chǎn)能高！不信走著瞧！

希望西安一騎絕塵

好

都是假的，看看汽車apo就知道全靠水，傻子跟風(fēng)

車產(chǎn)量高，銷售也要跟上！

西安不是說以后只做低端車，海豚海豹都要去外地嗎

鄭州規(guī)劃100萬輛吧？合肥也沒有135萬輛吧？還有西安前三期去年超量都突破100萬輛了，四期投入后應(yīng)該能達(dá)到130萬輛吧！

這幾年西安到底有啥大招商……