7月11日起 西安地鐵將提升暑期4號線工作日夜間運力,暑期已至,“西引力”持續(xù)升溫。為應對暑期夜間出行客流增長,西安地鐵結合近期客流變化,在已提升4號線周末夜間運力的基礎上,于7月11日起調整該線路工作日夜間 ... 查看全文
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看到北站凌晨排隊500多人打車和芙蓉園大雁塔地鐵站旅客離開不夜城時的不便,是不是2號線4號線在0點至凌晨2點,也可以考慮間隔20分鐘開行大站快車。 |
坐到飛天路經常得等一班到航天新城車才行 |
運力還很富裕 |
暑期已至,“西引力”持續(xù)升溫。為應對暑期夜間出行客流增長,7月10日,記者從市軌道集團獲悉,西安地鐵結合近期客流變化,在已提升4號線周末夜間運力的基礎上,于7月11日起調整該線路工作日夜間運力。 調整后,4號線工作日夜間將增加6列開往西安北站方向的列車,夜間客流需求旺盛時段航天大道往西安北站方向的發(fā)車間隔由目前的6分11秒壓縮至4分32秒,單位小時運力提升36%,屆時將大大緩解暑期夜間客流壓力。此外,線網(wǎng)各線路首末班車時間保持不變。 ![]() |
北邊還需努力,沒有啥拿得出手的旅游項目 |
真是的 |
好 |
好 |
暑期旅游井噴 |
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