寶雞-漢中-巴中鐵路明確為時速250公里以上客專標準 查看全文
不過西安的高鐵一律不準修,修了西安吸誰去?全省城市都是西安的供血站。 |
山間客 發(fā)表于 2023-7-26 18:04 寶雞市國土空間規(guī)劃2035顯示,寶漢鐵路(時速250客專,銀渝高鐵寶雞至漢中段)與陜甘川渝能源運輸通道(普通鐵路或者重載鐵路)四線并行。寶漢鐵路從寶雞南站引出在大散關(guān)穿越秦嶺,陜甘川渝能源運輸通道鐵路從陽平的寶雞港務(wù)區(qū)引出在潘溪穿越秦嶺,在太白以南四線并排至漢中。 |
客專對漢中的發(fā)展作用很小,還不如修客貨共線重載鐵路 |
漢中的地理位置優(yōu)勢,會慢慢好的 |
幾個地級市自嗨而已,拉椅子線路,省級和國鐵都不會理 |
應(yīng)該350 |
國內(nèi)經(jīng)濟圈強勢崛起 |
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