為什么不能監(jiān)督？不能檢舉？人民日?qǐng)?bào)咋能說(shuō)出這樣愚蠢的話(huà)！

紫ヾ寒8u6 發(fā)表于 2023-6-3 02:52
長(zhǎng)城C50和長(zhǎng)城C30我就知道這兩個(gè)。1.5L手動(dòng)擋，市區(qū)9個(gè)油，農(nóng)村8個(gè)油，高速10個(gè)油，空調(diào)制冷效果差，開(kāi)起 ...

發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)時(shí)那輛車(chē)看到的是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)

紫ヾ寒8u6 發(fā)表于 2023-6-3 02:52
長(zhǎng)城C50和長(zhǎng)城C30我就知道這兩個(gè)。1.5L手動(dòng)擋，市區(qū)9個(gè)油，農(nóng)村8個(gè)油，高速10個(gè)油，空調(diào)制冷效果差，開(kāi)起 ...

2009年我們廠(chǎng)去給長(zhǎng)城做售后貼膜。不是汽車(chē)玻璃貼膜，是車(chē)身，出口走貨輪防潮的膜，見(jiàn)過(guò)長(zhǎng)城汽車(chē)內(nèi)部，發(fā)動(dòng)機(jī)是日本和韓國(guó)的，電池本地產(chǎn)風(fēng)帆蓄電池，不像比亞迪電池是自研自產(chǎn)的

紫ヾ寒8u6 發(fā)表于 2023-6-3 02:52
長(zhǎng)城C50和長(zhǎng)城C30我就知道這兩個(gè)。1.5L手動(dòng)擋，市區(qū)9個(gè)油，農(nóng)村8個(gè)油，高速10個(gè)油，空調(diào)制冷效果差，開(kāi)起 ...

長(zhǎng)城汽車(chē)的前身是一家鄉(xiāng)鎮(zhèn)集體所有制企業(yè)，成立于1984年，主要從事汽車(chē)改裝業(yè)務(wù)。

千璽源源 發(fā)表于 2023-6-2 13:22
長(zhǎng)城本來(lái)就是皮卡SUV起家的，沒(méi)聽(tīng)過(guò)有長(zhǎng)城轎車(chē)。貌似長(zhǎng)城也有房車(chē)，但銷(xiāo)量一般

長(zhǎng)城C50和長(zhǎng)城C30我就知道這兩個(gè)。1.5L手動(dòng)擋，市區(qū)9個(gè)油，農(nóng)村8個(gè)油，高速10個(gè)油，空調(diào)制冷效果差，開(kāi)起來(lái)除了喇叭聲音小，其他聲音都大，尤其是方向盤(pán)底下和底盤(pán)，一路嘎吱嘎吱的響，給人的感覺(jué)要散架

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這個(gè)公眾號(hào)也發(fā)了，全是轉(zhuǎn)帖，你是看不見(jiàn)還是裝傻

人民日?qǐng)?bào)怒批“長(zhǎng)城汽車(chē)”：昏招百出，已失去理智！

世界先進(jìn)制造技術(shù)論壇2023-05-31 18:03發(fā)表于上海



近日，《人民日?qǐng)?bào)》旗下“人民汽車(chē)”評(píng)價(jià)長(zhǎng)城失去理智，“昏招百出”，稱(chēng)其對(duì)友商競(jìng)品出手不是第一次了。

“人民汽車(chē)”表示：“近年來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)步伐凌亂，理想的挑戰(zhàn)來(lái)了就應(yīng)對(duì)理想，被比亞迪超越就慌忙應(yīng)對(duì)比亞迪，產(chǎn)品推出始終慢人一步，從過(guò)去的行業(yè)標(biāo)桿已然成為了跟風(fēng)者，長(zhǎng)城汽車(chē)徹底失去了曾經(jīng)家用SUV的王者風(fēng)范?！辈痪弥?，長(zhǎng)城汽車(chē)公開(kāi)表示，他們已經(jīng)在2023年4月11日向生態(tài)環(huán)境部、國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報(bào)材料，就比亞迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常壓油箱，涉嫌整車(chē)蒸發(fā)污染物排放不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題進(jìn)行舉報(bào)。此消息一出，引起了大量網(wǎng)友的關(guān)注。畢竟，無(wú)論是長(zhǎng)城汽車(chē)還是比亞迪，都是國(guó)內(nèi)的汽車(chē)行業(yè)巨頭。尤其是后者，如今的發(fā)展勢(shì)頭非常強(qiáng)勁。長(zhǎng)城汽車(chē)公開(kāi)表示舉報(bào)的當(dāng)天，比亞迪也回應(yīng)稱(chēng)：我們認(rèn)為其檢測(cè)報(bào)告無(wú)效，長(zhǎng)城不能以此作為依據(jù)！與此同時(shí)，比亞迪表示：比亞迪作為全球第一家推出插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)品的企業(yè)，在插混技術(shù)上有二十多年的積累和迭代，不像有些同行想的那么簡(jiǎn)單！希望大家多做有益于行業(yè)，有益于中國(guó)品牌的事情！目前，這起事件仍然沒(méi)有完全落下帷幕。值得一提的是，在長(zhǎng)城汽車(chē)舉報(bào)比亞迪的當(dāng)天，兩家國(guó)產(chǎn)汽車(chē)企業(yè)的股價(jià)雙雙跳水，其中長(zhǎng)城汽車(chē)跌超7%，比亞迪跌超2%。

內(nèi)容來(lái)源：懂車(chē)帝

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這股東架構(gòu)夠復(fù)雜，足足十個(gè)股東

而且長(zhǎng)城汽車(chē)也不能算真正民營(yíng)，最多算合資，進(jìn)大門(mén)有一排旗桿，全是外國(guó)國(guó)旗，尤其以信奉伊斯蘭教阿拉伯國(guó)家為多