當(dāng)前,地鐵作為陪伴西安人日常公共交通出行的主要力量,今年以來,西安地鐵客運(yùn)量、客運(yùn)強(qiáng)度一直居高不下,大眾對(duì)于新開線路的期待也愈加迫切。 按照今年西安的計(jì)劃,將開通1號(hào)線三期、2號(hào)線二期,以及16號(hào)線一期。 ... 查看全文
我們還是期待八號(hào)線早日開通 |
不修7號(hào)線,四期就別報(bào)了 |
我就希望2號(hào)線早點(diǎn)開通{:mocs_36:} |
抓緊投運(yùn),創(chuàng)收盈利。 |
加緊西安南站建設(shè),為16,12,6號(hào)線南延完成前期鋪墊 |
2號(hào)線如果四期延至環(huán)山路,同時(shí)將南環(huán)鐵路線也納入四期規(guī)劃,秦嶺生態(tài)旅游也將會(huì)同大雁塔形成一條龍旅游 |
西戶鐵路應(yīng)該改造成雙線,建設(shè)昆明池客運(yùn)站與16號(hào)線接駁,開通五竹站,馬王站。另外盡快采購新車,車輛增加客流量肯定會(huì)上升。 |
16號(hào)線修好估計(jì)每天拉椅子跑 |
為71獻(xiàn)禮 |
那些偏遠(yuǎn)地區(qū)線路大概率砍掉。。 |
好 |
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