西安咸陽國際機(jī)場T5航站樓主體框架施工已封頂 目前已經(jīng)進(jìn)入玻璃幕墻安裝階段 T5航站樓建設(shè)是咸陽國際機(jī)場目前最大的 基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目, 據(jù)悉,西安機(jī)場三期工程占地11992.5畝, 計(jì)劃2025年12月竣工, 總投資近470億元, ... 查看全文
世紀(jì)長安 發(fā)表于 2023-4-18 17:47 事已至此,盡快東航機(jī)庫拆了吧 |
風(fēng)蕭水寒 發(fā)表于 2023-4-18 16:27 南北2指廊受滑行道限制,縱向空間有限。 南北1指廊受東垂滑限制,指廊頭無法設(shè)置廊橋。 |
藍(lán)黑之戀 發(fā)表于 2023-4-17 18:21 看看這張咸陽機(jī)場二期規(guī)劃圖,就知道為什么西北最大最先進(jìn)的機(jī)庫為什么在那個(gè)位置了。 先有二期規(guī)劃——再有按照二期規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)的MU機(jī)庫——再后來,三期規(guī)劃推翻了二期方案——于是形成了目前這種T5與機(jī)庫沖突的局面。 MU機(jī)庫是目前西北最大、最先進(jìn)、維修等級最高的機(jī)庫,已形成航空維修上下游產(chǎn)業(yè)鏈,投資大,但投運(yùn)時(shí)間不過十來年,可惜了。 |
chenyl2001 發(fā)表于 2023-4-17 19:15 應(yīng)該是T5更大兩邊伸出來的更長了,原跑道安全距離限制吧 |
{:mocs_48:} |
好 |
chenyl2001 發(fā)表于 2023-4-17 19:15 T3本來就是個(gè)不對稱,不能再為了這個(gè)局部中心線打亂了整體的,而且T5的理念肯定是宮城殿之類的,這么大體量已他為中心線沒什么問題。 |
S4是不是還沒動(dòng)工? |
好 加油 |
未來可期! |
好 |
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