西安城市環(huán)線高速，簡稱“四環(huán)”，設計時速120公里/小時，雙向8車道，全長128公里，估計由四條既有道路“合圍”修正增刪而成！一時釣足了網(wǎng)友的胃口，據(jù)網(wǎng)上消息，2022年十月份，西安市花了50W，組織了一個所謂的“ ... 查看全文
本帖最后由 Ziyi 于 2023-4-1 12:12 編輯 momoj 發(fā)表于 2023-3-31 22:49 這樣講太片面化了 與富平遠近沒有一點關系 底層的邏輯是 西安發(fā)展 只有兩級可走 正西一級 東北一級 正西是咸陽寶雞輻射慶陽平?jīng)鎏焖?br /> 這一級相對于東北那一級 人口少地形越來越窄 且后期幾乎很難吸引到更多人 因為越西人口越來越少 同時咸陽一直給西安使拌 這一級對于西安未來的作用最多占到30% 而東北這一級地形越來越寬 人口越來越多 渭南銅川商洛運城臨汾三門峽 優(yōu)勢太大了 況且遠期可以吸引整個山西河南十堰山東安徽江蘇 所以 東北這一級才是西安的頂級追求 |
本帖最后由 Ziyi 于 2023-4-1 10:39 編輯 duang321 發(fā)表于 2023-3-31 23:16 愛南邊不能愛到 愛屋及烏 失去理智 二三環(huán)間距有5公里 關中環(huán)線西咸南環(huán)線間距0.8公里左右 合理嗎 最底層的邏輯就是 南山的阻擋 除非你有能力把整個南山全部鏟平 那我一定支持在南郊大力發(fā)展 |
Ziyi 發(fā)表于 2023-3-31 21:04 某些地方可以考慮修倆層高架 |
duang321 發(fā)表于 2023-3-31 20:16 如果能修四環(huán) 為什么十幾年不動 都不看地圖和地形嗎 關中環(huán)線西咸南環(huán)線終南大道 幾乎重合在一塊了 你不想為什么會這樣 四環(huán)五環(huán) 修到南山上驪山上嗎 西安的地理位置注定了 無法修環(huán)線 只能順應關中地形 修正西和東北的平行線路網(wǎng) |
duang321 發(fā)表于 2023-3-31 20:16 如果能修四環(huán) 為什么十幾年不動 都不看地圖和地形嗎 關中環(huán)線西咸南環(huán)線終南大道 幾乎重合在一塊了 你不想為什么會這樣 四環(huán)五環(huán) 修到南山上驪山上嗎 西安的地理位置注定了 無法修環(huán)線 只能順應關中地形 修正西和東北的平行線路網(wǎng) |
duang321 發(fā)表于 2023-3-31 20:16 如果能修四環(huán) 為什么十幾年不動 都不看地圖和地形嗎 關中環(huán)線西咸南環(huán)線終南大道 幾乎重合在一塊了 你不想為什么會這樣 四環(huán)五環(huán) 修到南山上驪山上嗎 西安的地理位置注定了 無法修環(huán)線 只能順應關中地形 修正西和東北的平行線路網(wǎng) |
長安無處不飛花 發(fā)表于 2023-3-31 07:47 另外，京滬的常住人口早己突破三千萬，只是不公布而己！ |
長安無處不飛花 發(fā)表于 2023-3-31 07:47 你按人口多少來評定城市大??？我指的城市綜合實力！ |
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