為深入貫徹市委、市政府“北跨”戰(zhàn)略,落實(shí)服務(wù)民生、服務(wù)產(chǎn)業(yè)的“大公交”布局要求,1月18日,市交通運(yùn)輸局聯(lián)合高陵區(qū)以及城投、公交等部門開通高陵工業(yè)區(qū)經(jīng)西銅路至主城區(qū)的371路公交線路,同步開通西安北站南廣場(chǎng) ... 查看全文
扯淡 |
空港新城也是北跨重要環(huán)節(jié),但至今仍沒有一條城市道路直通機(jī)場(chǎng),也沒有一條城市大公交線路直通機(jī)場(chǎng)。 |
原先的314路多么受市民歡迎,但是說停就停了。731路收車這么早,316路半個(gè)小時(shí)等不到車。誰上班敢指望這些車?逼得市民們都去坐“馬家灣差一位”了,還在這里吹牛。真是——不知道“臉紅”這兩個(gè)字怎么寫啊。 |
挎 |
哈哈 |
主要出行方便 |
好 |
好 |
不要再好意思提314路,不說對(duì)接地鐵還方不方便,也不提公交還有沒有五折,現(xiàn)在就去打開“車來了”,看看371路此時(shí)整條線路上有幾輛車在跑。 |
{:mocs_51:} |
出行方便多了 |
371路北客站南廣場(chǎng)站換乘地鐵2號(hào)線的耗費(fèi)時(shí)間怎么不說,收車時(shí)間早怎么不說,換乘便捷性在新聞報(bào)道里只字不提,這種報(bào)道的真實(shí)性到底在哪里,請(qǐng)實(shí)地調(diào)查后再好好說話。 |
{:mocs_44:} |
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