本帖最后由 藍黑之戀 于 2023-2-17 10:32 編輯 “北跨”其實一直都西安重點關(guān)注的方向，從渭北組團提出來至今也有10來年了，西安工業(yè)產(chǎn)值要倍增，這片區(qū)域必須要重點投入。今年重新高調(diào)宣布全面啟動“北跨”需要 ... 查看全文
| 好 |
| 樓主厲害了…… |
| 大力發(fā)展渭北軌道交通 促進基礎(chǔ)設(shè)施和資源要素配合北跨戰(zhàn)略發(fā)展 進而拉大城市骨架和渭北產(chǎn)業(yè)承載能力 最終實現(xiàn)大西安經(jīng)濟做大做強 促進國家城市建設(shè)和雙中心建設(shè) 輻射西北地區(qū)乃至整個中西部地區(qū) |
| 不錯 |
| 西南和北跨是重點發(fā)展方向 |
| 想要富，先修路，要想富，少生孩子多栽樹 |
| 高新三期 科學城“雙中心”板塊的地鐵規(guī)劃要加快了。三期發(fā)展很快，路網(wǎng)和建筑都蓋起來了再規(guī)劃又會造成擁堵，應(yīng)該盡快布局布線，避免規(guī)劃落后給未來造成大麻煩 |
| ，咸吃蘿卜淡操心 |
momoj 發(fā)表于 2023-2-17 10:39 成都地鐵比西安早啟動一年，但是成都地鐵四期跟西安三期同一年獲批。就是因為西安各種變數(shù)然后就等待，現(xiàn)在又因為北夸等待。越等越滯后。到時成都地鐵六期批的時候恐怕西安四期都批不了。完全可以先批四期，還沒設(shè)計好的線路放下一期，大不了下一期首先開建就是了。西安需要的是往前趕，而不是往后拖，為了加幾公里線路就把整個四期往后拖。 |
sonyibm111 發(fā)表于 2023-2-17 16:28 你這句話放在任意一條地鐵線上都合適，有那么多錢把所有規(guī)劃一起建設(shè)嗎 北邊是主打制造業(yè)，人口密度注定不高，地鐵較長時間內(nèi)發(fā)揮不了價值 |
| 弄點城際鐵路吧 地鐵運椅子三分鐘一站慢死了 |
寶哥 發(fā)表于 2023-2-17 11:10 和臨潼有毛關(guān)系，臨潼不需要地鐵，不需要 |
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