臨潼就一個兵馬俑,旅游,經濟半死不活,修了個地鐵,高新草堂一大推汽車,生物醫(yī)藥企業(yè)發(fā)展,連個地鐵都沒得,陜西,西安政府咋,光讓牛拉車,不給牛吃草,別光整天制定規(guī)劃,喊高調,高速,趁著國家加大基礎設施投 ... 查看全文
懇請西安市政府能給默默無聞做貢獻的東大瓜大和草堂建大盡快修上條地鐵或是城軌!非常迫切-拜托啦??! |
十四號線修了個寂寞 |
晴天123 發(fā)表于 2023-1-17 17:22 修地鐵最主要是人口,沒有客流量地鐵就是虧損。草堂基地人口不多。高新區(qū)給草堂基地規(guī)劃的是有軌電車或者云巴線路。15號2期沒有草堂支線了。以后秦鎮(zhèn)也是有軌電車或者云巴 |
南山北原人 發(fā)表于 2023-1-12 15:24 修地鐵最主要是人口,沒有客流量地鐵就是虧損。草堂基地人口不多。高新區(qū)給草堂基地規(guī)劃的是有軌電車或者云巴線路。15號2期沒有草堂支線了。以后秦鎮(zhèn)也是有軌電車或者云巴 |
假斯文 發(fā)表于 2023-1-8 13:14 修地鐵最主要是人口,沒有客流量地鐵就是虧損。草堂基地人口不多。高新區(qū)給草堂基地規(guī)劃的是有軌電車或者云巴線路。15號2期沒有草堂支線了。以后秦鎮(zhèn)也是有軌電車或者云巴 |
修地鐵最主要是人口,沒有客流量地鐵就是虧損。草堂基地人口不多。高新區(qū)給草堂基地規(guī)劃的是有軌電車或者云巴線路。15號2期沒有草堂支線了。以后秦鎮(zhèn)也是有軌電車或者云巴 |
羅馬不是一天建成的 |
南山北原人 發(fā)表于 2023-1-12 15:24 草堂現(xiàn)在沒人不代表以后一直沒人,那邊規(guī)劃有住宅區(qū)和大學城的,五號線二期也沒人,地鐵不照樣通了 |
本帖最后由 luob320 于 2023-1-17 09:23 編輯 地鐵怕也不是給GDP坐的,還是給人坐的。 有一點點小成績就瞧不上窮親戚。 那高鐵為啥還要修到西北,甚至新疆?都修到中東部不得了? |
地鐵不是說誰經濟貢獻,草堂太偏遠了,平時外頭連個人都沒有,就比亞迪廠里有人其余地方根本沒人。閻良給西安貢獻GDP不也沒地鐵,別說央企不歸西安,閻良民營企業(yè)也很多。反觀咸陽不歸西安管地鐵一號線也快開通了,所以說修地鐵在人氣,必須城市化高才修,草堂那地方就不是城市,是個工業(yè)園規(guī)劃,和高陵涇渭新城都不能吃,那邊樓盤商業(yè)都有,才修地鐵。核心原因是太偏僻,比亞迪拿地就是哪兒便宜拿哪兒,如果不是便宜給地,草堂那地方更荒蕪,草堂離西安中間大面積長安農村土地,修地鐵誰坐,現(xiàn)在西安地鐵很多線路出了三環(huán)基本就沒人乘坐,本身就是虧損工程,等人氣起來了再說修地鐵吧。 |
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