看你

恢復(fù)限行吧，堵成狗了。汽車限行后，地鐵流量還會漲一截

胡廣訓(xùn) 發(fā)表于 2023-1-7 10:06
人流多少是和居住人口有關(guān)，6號在8號開通后，主城段人流增加外，東段人流不會有變化或不大。西安開發(fā)重點(diǎn)己 ...

浐灞環(huán)境現(xiàn)在真不錯(cuò)，河流，濕地

國力 發(fā)表于 2023-1-9 10:15
看看二號線能否達(dá)到70余萬歷史高峰。

2號線的頂峰是單日100多萬

看看二號線能否達(dá)到70余萬歷史高峰。

今天早上坐了一下6號線，安定門到鐘樓換2號線，6號線的客流早上明顯具有單向性，往西安南站方向人很多，基本站滿了，往紡織城方向還能坐上座位，這個(gè)和地鐵2號線雙向性客流完全不同，和以前8路、11路公交客流上下班的單向性一致。

加油加油加油

潛力不錯(cuò)啊

奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2023-1-7 12:48
六號線就靠高新上班族，城內(nèi)東郊都是衰落地區(qū)，都是老人，沒幾個(gè)客流。東站一旦建好，馬上秒殺老六，還僅次 ...

雖然東郊衰落，但現(xiàn)在線路成網(wǎng)，6號線不只沿線客流啊，也有大量換乘客流，可能換乘客流已經(jīng)超過了沿線客流

奉元路達(dá)魯花赤 發(fā)表于 2023-1-7 12:48
六號線就靠高新上班族，城內(nèi)東郊都是衰落地區(qū)，都是老人，沒幾個(gè)客流。東站一旦建好，馬上秒殺老六，還僅次 ...

主要6號線走的是紡織城和咸寧路那種東郊地區(qū)，與長樂路比不了

179477998 發(fā)表于 2023-1-7 09:53
穩(wěn)定后6超3也比較難

3號線有東郊及東北邊浐灞港務(wù)客流，6是咸寧路，紡織城，東西大街，勞動高新路客流

六號線就靠高新上班族，城內(nèi)東郊都是衰落地區(qū)，都是老人，沒幾個(gè)客流。東站一旦建好，馬上秒殺老六，還僅次于二號線，連四號線都干不過。

加油

人流多少是和居住人口有關(guān)，6號在8號開通后，主城段人流增加外，東段人流不會有變化或不大。西安開發(fā)重點(diǎn)己外流。不看好浐灞陸港片區(qū)。