1月3日,西安地鐵線網(wǎng)客流218.21萬(wàn)人次。其中,1號(hào)線35.13萬(wàn)人次,2號(hào)線53.36萬(wàn)人次,3號(hào)線39.84萬(wàn)人次,4號(hào)線33.40萬(wàn)人次,5號(hào)線20.53萬(wàn)人次,6號(hào)線27.89萬(wàn)人次,9號(hào)線4.28萬(wàn)人次,14號(hào)線3.59萬(wàn)人次,西戶線0.19萬(wàn) ... 查看全文
六號(hào)線這是要超越二號(hào)線的節(jié)奏啊 |
14號(hào)線和9號(hào)線連接起來情況會(huì)好轉(zhuǎn) |
等疫情結(jié)束了,社會(huì)秩序恢復(fù)正常了,游客都來了就更牛皮了。 |
國(guó)力 發(fā)表于 2023-1-5 00:28 哈哈,真的是太堵了,還有一些二貨,小剮蹭就停在二環(huán)路中間,造成大擁堵。西安難道沒有實(shí)行事故簡(jiǎn)易處理方法和流程? |
去鐘鼓樓可以坐6號(hào)線在廣濟(jì)街下,廣濟(jì)街離鐘樓鼓樓都比較近 |
179477998 發(fā)表于 2023-1-4 11:28 五號(hào)線不知道最近是啥原因,到不了原先的28萬(wàn)了,不過5號(hào)線屬于西郊和曲江的大線路,沿途單位較少,人少也可以理解 |
{:mocs_33:} |
鐘樓換乘走的也太遠(yuǎn)了。 |
十六號(hào)線向南延伸一站,在西戶線上開一個(gè)昆明湖換乘站,人能增加很多 |
好像除了五號(hào)線都上升了 |
越來越高 |
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