六號線還是牛，不愧是通過主城區(qū)的線路

小豬豬2010 發(fā)表于 2022-12-31 16:47
六號線客流在八號線建成前，客流量應該排在2號線之后。

4號線之后

Aren-E 發(fā)表于 2022-12-31 15:59
西戶線把928和西戶客運班車的客流分去了不少，閻良的出租把西閻高速班線的客流搶完了。最近西閻高速還推出 ...

西戶線搶930客流較多，928和西戶是沿線沒啥人去

bingmayong 發(fā)表于 2022-12-31 13:16
14號線就是解決有無的，真正機場線還得看12號線，如果12號線站間距太小，到時候也是個雞肋

14號線讓空港新城個港務區(qū)連接上了，并且讓秦漢新城去機場和高鐵站火車站更加方便

草堂威武！ 發(fā)表于 2022-12-31 09:29
一個20多萬，一個十幾萬

看年后咋樣了，特別是元宵節(jié)

可以

人流逐步恢復

六號線客流在八號線建成前，客流量應該排在2號線之后。

流

西戶線把928和西戶客運班車的客流分去了不少，閻良的出租把西閻高速班線的客流搶完了。最近西閻高速還推出了到香湖灣地鐵站的定制線，還收25塊錢，定價有點高了，人家出租在閻良聯(lián)系一下就接走了，從西安回去想到哪兒到哪兒，這簡直沒法兒競爭呀。

5號線在世界東開了后會好很多

14號線就是解決有無的，真正機場線還得看12號線，如果12號線站間距太小，到時候也是個雞肋

長安無處不飛花 發(fā)表于 2022-12-31 09:21
6號線還是比不過5號線。

眼睛長著是出氣的吧{:mocs_29:}

扯面2020 發(fā)表于 2022-12-31 10:00
14號線就是個笑話

不懂裝懂，14號線真正稱得上是地鐵的只有北客站到賀韶只有幾站，北客站到機場原有城際，大城市都有到機場的地鐵，都一個樣子客流少配套設施而已