該條線路總投資7.05億元, 智軌1號線東起地鐵5號線斗門站,西至地鐵5號線與16號線換乘站歡樂谷站,全長11.9km。 先期將開通斗門至昆明池段4座車站,約6.5km。 昆明池周圍基本已經(jīng)全部拆了,前不見人后不見村, ... 查看全文
咸陽高新區(qū)智軌貌似進(jìn)度更快,12.19直接載客運(yùn)營了{(lán):mocs_32:} |
花里胡哨 |
想乘坐一下 |
智軌一公里需要5833萬!!! |
西咸的很多錢都花在這些沒啥用的東西上 |
那邊離三號線比較遠(yuǎn)了,5公里左右呢,還有鎬京大道堵車嚴(yán)重,還得希望多開南北向連接斗門地鐵站公交,西咸給的公交都去東邊堵著,沒考慮連接地鐵斗門站 |
攝氏零度 發(fā)表于 2022-12-14 15:06 在放到灃東的位置,基本就成觀光小火車了{(lán):mocs_32:} |
這玩意就是個(gè)積累,沒有地鐵的便捷和載客量。 |
滬市小豆丁 發(fā)表于 2022-12-13 23:32 車型不一樣,看樣子除了線路畫的線之外,其他的和BRT沒有什么區(qū)別。烏魯木齊早在2012年最左右就用BRT了,有人說這個(gè)太占道路資源了,不知道這個(gè)智軌是不是也在道路中間選兩條道作為行駛的道路。如果這樣那盒BR沒有區(qū)別。 |
秦人土著 發(fā)表于 2022-12-13 22:50 沒有那么早,銀川那個(gè)是云巴,也是有高架橋的。最多2年時(shí)間。天水是有軌電車地面的。 |
加油 |
看看 |
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