9月23日上午,經(jīng)開區(qū)與寧波拓普集團簽訂汽車內(nèi)外飾系統(tǒng)及汽車輕量化系統(tǒng)等零部件生產(chǎn)項目。簽約儀式前,經(jīng)開區(qū)管委會主任賈強會見寧波拓普集團總裁王斌一行并共同見證簽約。管委會副主任張俊、劉可參加。 劉 ... 查看全文
加油,繼續(xù)。 |
熱烈祝賀{:mocs_30:} |
經(jīng)開區(qū)與寧波拓普集團股份有限公司(以下簡稱“拓普集團”)簽訂項目投資合作協(xié)議,涉及汽車內(nèi)外飾系統(tǒng)及汽車輕量化系統(tǒng)等零部件生產(chǎn),項目計劃投資約30億元。 拓普集團 成立于2004年,總部位于浙江省寧波市,總資產(chǎn)215億元,是一家技術(shù)領(lǐng)先的汽車零部件上市企業(yè),為2022年全球汽車零部件配套供應(yīng)商百強企業(yè)。該企業(yè)主要致力于汽車動力底盤系統(tǒng)、內(nèi)飾隔音系統(tǒng)、熱管理、智能駕駛控制系統(tǒng)等領(lǐng)域的研發(fā)與制造。目前,拓普集團在瑞典哥德堡、美國底特律、中國寧波、上海設(shè)有5個研發(fā)中心,在寧波、武漢、哈爾濱等城市設(shè)有60余家制造工廠,已成為奧迪、寶馬、奔馳、大眾、通用、福特、吉利、比亞迪、蔚來、理想等汽車制造商的全球供應(yīng)商。 據(jù)了解,此次拓普集團“牽手”西安經(jīng)開區(qū),將主要建設(shè)汽車頂棚、地毯等內(nèi)外飾功能件及新能源汽車輕量化底盤系統(tǒng)項目,生產(chǎn)包括鋁合金壓鑄工藝的前后副車架、懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等汽車零部件。該項目的實施,必將進一步推動經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈延鏈、補鏈、強鏈,促進產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化,加強經(jīng)開區(qū)產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),加快和促動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。 西安經(jīng)開區(qū)作為陜西省、西安市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主戰(zhàn)場和重要承載區(qū),今年以來,在“四新”戰(zhàn)略的加持下,汽車產(chǎn)業(yè)鏈強鏈、補鏈、延鏈不斷推進,產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)不斷強化。經(jīng)開區(qū)相關(guān)負責人表示,經(jīng)開區(qū)高度重視與拓普集團的合作,希望雙方建立健全溝通合作機制,加快項目推進建設(shè),共同推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈上中下游、大中小企業(yè)融通發(fā)展,構(gòu)建和諧的產(chǎn)業(yè)集群生態(tài)。經(jīng)開區(qū)將全力支持拓普集團發(fā)展,從政策扶持、設(shè)施配套、市場開拓、宣傳推介等各方面全力做好服務(wù),為項目落地、開工建設(shè)、生產(chǎn)運營和發(fā)展壯大提供堅實保障。 “拓普集團將緊抓經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的良好機遇,依托集團資源和研發(fā)優(yōu)勢,全力推進項目建設(shè)。”拓普集團總裁王斌表示,將與經(jīng)開區(qū)深化合作,加快推動拓普集團項目落地,不斷提升核心競爭力,向市場持續(xù)輸出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。 近期,經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游頻頻與各大企業(yè)“擦出火花”。在拓普集團項目簽約的兩天前,富春控股集團汽車零部件產(chǎn)業(yè)園項目已落戶經(jīng)開區(qū),項目總投資約10億元。規(guī)劃由汽車制造企業(yè)總部基地、汽車零部件制造中心、汽車供應(yīng)鏈運營中心組成,圍繞汽車、汽配產(chǎn)業(yè),建設(shè)現(xiàn)代化、數(shù)字化、智能化汽車及零部件創(chuàng)新服務(wù)示范基地。 經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)不斷凸顯,產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局愈發(fā)明晰。汽車產(chǎn)業(yè)不僅是陜西省全力打造的支柱產(chǎn)業(yè),更是經(jīng)開區(qū)的優(yōu)勢王牌產(chǎn)業(yè)。經(jīng)開區(qū)以陜汽、吉利為“鏈主”,康明斯發(fā)動機、中集陜汽、漢德車橋、德仕汽車、華域車身、采埃孚東方等為支撐的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,涵蓋整車、專用車制造以及動力系統(tǒng)、整車熱管理、底盤系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、汽車電子等汽車產(chǎn)業(yè)全鏈條。具備了60萬輛整車的產(chǎn)能,聚集了汽車零部件、內(nèi)飾件配套企業(yè)40余家,產(chǎn)值規(guī)模756億元,初步形成了龍頭驅(qū)動、產(chǎn)業(yè)帶動的發(fā)展態(tài)勢。 ![]() ![]() ![]() ![]() |
好項目,贊一個{:mocs_48:} |
好,值得點贊{:mocs_48:} |
好 |
好項目 |
牛魚 發(fā)表于 2022-9-24 15:13 那就是壓力大工資低,廉價韭菜{:mocs_32:} |
小學生 發(fā)表于 2022-9-24 11:52 {:mocs_34:}謝謝提醒。我的信息還停留在之前對拓普的印象。拓普2022年確實進入零部件全球百強榜單了。 |
小學生 發(fā)表于 2022-9-24 14:47 沒事,只要投入大,研發(fā)中心慢慢都會來,西安的優(yōu)勢很明顯:本土理工科畢業(yè)生多,房價跟一線比偏低,氛圍沒有成都那么休閑,跳槽率也偏低。 |
牛魚 發(fā)表于 2022-9-24 09:31 唉,這邊只負責制造,設(shè)置生產(chǎn)線。人家在浙江有研發(fā)中心。就哪怕是寧德時代來了,也只是建設(shè)生產(chǎn)線。。 |
{:mocs_33:} |
好好好! |
牛牛牛! |
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