好的

今天看到了小區(qū)門口的316路公交車的站牌  深感到在這疫情冷冷時刻  西高公司的一個便民舉措  讓人們感覺到社會的溫暖  為西高公司點贊  

316通遠到北客站，未來將是高陵最繁忙的一條線，你試看，他走的是捷徑，沒有繞路，再看他沿途各大站，在高陵可以無縫對接各種公交，直接北客站和2號線，4號線，14號線，到達交通樞紐，試想一下，未來，高陵的朋友，不論坐飛機還是高鐵，通過316轉(zhuǎn)接，都是非常不錯的選擇，而有人說329也可以，您看看329繞路可謂是山路18灣，乘客寧愿走兩公里坐314，也不愿意等329，太難等了，收車又走，誰敢把自己的時間如此浪費

高陵要想公交走向正路必須對西高下狠手。該下崗的就下崗，該開除就開除。對沒公德的領導就讓走人?。?！公交公司主要兩點1，公德2，吋間關念。多向314學習這樣才能抓住人心。

改改更健康

{:mocs_33:}

破高陵，爛馬家灣

！

北緯23度 發(fā)表于 2022-9-21 16:45
第一天開有些地方連站牌都沒有看到，而且還有不知道改線的。而且現(xiàn)在兩塊一票。人多不多也是某個區(qū)段。對于 ...

就是。

還有西高涇渭新城開的涇渭環(huán)線整天瞎跑！車上幾乎看不到人！真是浪費?。?/td>

liibunhou589 發(fā)表于 2022-9-21 16:18
沒啥人，有些人整天說高陵到西安需求大

看看馬家灣及車城的街道停放私家車密密麻麻，由此說明當年公交做的如何日八叉，倒逼乘客全買私家車了，可買的私家車大部分都是沉睡狀態(tài)。想當年公交系統(tǒng)的不作為官僚和低老壞的車輛運營人員，要是把公交當?shù)罔F一樣每隔幾分鐘一趟運營，老百姓買私車的錢遲早都會裝你腰包?，F(xiàn)在形勢變了，老百姓都有私車了，誰還坐你的受氣公交車？有句難聽話：巴屎的咋能被吃屎的管住了？