西戶鐵路公交化運營列車搶先亮相,采用CJ5型混合動力動車組,該車型適用于干線與非電氣化支線的跨線運營,車頭設計還特別融入西安城墻及祥云等元素。 CJ5型是動力分散式混合動力動車組,這個聽起來比較高級吧,由長 ... 查看全文
kagomelee 發(fā)表于 2022-9-20 10:54 這座椅跟深圳地鐵11號商務車廂差不多(分布在最前面一節(jié)車廂里面,票價是最貴的),有獨立座位的車廂現(xiàn)在都是高大上的軌道交通了。 |
不能零換乘到高鐵鄠邑站,差評! |
吾悅廣場天天堵,上班堵,下班堵 |
通車什么時候啊 |
1、有總比沒有強。 2、說明鄠邑區(qū)這屆領導在干實事,切實想把鄠邑發(fā)展起來。 |
加油 |
啥時候通車運營?。?br /> |
我看還有餐車,這沒必要吧,一趟時間也不長,把餐車改成座位 |
是按城際列車設計的,市郊鐵路或市域鐵路應該有本身特色 |
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{:mocs_33:} |
最好弄成地鐵那樣的座椅,這樣的座椅太豪華了,這票價就必然高了,票價一高,那就沒啥人坐了,沒啥人坐了,那這就虧了,虧了這不就白折騰了嗎 |
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