本帖最后由 mengnpu1 于 2022-8-20 19:42 編輯 渭河作為黃河最大支流,在關中平原流淌數千年,河道改遷造就了肥沃的渭河平原。隨著關中城市群的持續(xù)發(fā)展,工農業(yè)用水持續(xù)增多,渭河水流量也逐漸減少,河面常年寬 ... 查看全文
應該建太空隧道 直奔月球 |
soloking 發(fā)表于 2022-8-22 16:34 謝謝回復,總之黃河航運沒有什么價值,海拔落差太大、壺口瀑布、含沙量太大而水量又小、枯水期導致時常斷流、下游又是地上河,現在黃河中上游公路鐵路運輸發(fā)達等各種因素,所以國家內河航運規(guī)劃里不考慮黃河。但治理黃河是重點! |
蘇之前 發(fā)表于 2022-8-21 15:42 說的就是貨運,這個和海拔沒關系,都是利用內河航運。黃河航運國家是有規(guī)劃的,10年前就出過文件的。 但是目前全河段通航時機尚不成熟。內河航運,通航的河道都需要大規(guī)模整修,但以現在黃河這個含沙量及水量,整修的成本絕對是個天文數字,而且估計是剛整修完就淤積了。 但黃河中上游治理水土流失的工作一直在進行中,南水北調西線工程也在規(guī)劃中,而且隨著400毫米及800毫米降水線北移,黃河在未來是很可能會變清的,水量也會提升。畢竟黃河并不是一開始就是渾濁的,而是隨著人類的開發(fā)和氣候變化才變渾濁的。 國家層面為了未來可能的通航做出提前規(guī)劃也是沒錯的。比如現在新建橋梁的橋面高度距離河面高度,是不是應該提前預留行船空間之類的。 |
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夢想可以有。 |
加油 |
河堤路停滿車,人挺多,消費潛力挺大![]() |
mengnpu1 發(fā)表于 2022-8-21 16:30 北方缺水(東北地區(qū)涂外),這個必須面對。 |
soloking 發(fā)表于 2022-8-21 13:58 補充一下,我所說的通航都指的航運,黃河上游及支流渭河等局部河段搞旅游通游船,這個當然可以! |