不知誰(shuí)難

這鍋甩的。征求周至縣政府意見(jiàn)？現(xiàn)在要想富先修路，路網(wǎng)加密誰(shuí)會(huì)嫌路多！是縣政府舍不得耕地還是讓掏錢(qián)，縣政府又有啥決定權(quán){:mocs_32:}

正在輸入...... 發(fā)表于 2022-7-18 09:10
應(yīng)該延伸到周至縣城，為以后從周至開(kāi)通到西安大公交創(chuàng)造條件。

開(kāi)通了大巴就沒(méi)錢(qián)賺了，要維護(hù)大巴利益

加油

絕對(duì)不能延伸，到甘河就行了，一旦延伸到周至，立馬就成了拉土車(chē)的天堂了，到時(shí)候就是黃土滿(mǎn)天飛

正在輸入...... 發(fā)表于 2022-7-18 09:11
城際鐵路猴年馬月系列了。

再猴年馬月也要把地方留夠，要不到時(shí)候難道拆路嗎？

趕緊修吧，以為都通車(chē)了，結(jié)果還在前期工作

上次我問(wèn)過(guò)的答復(fù)是說(shuō)，研究從南三環(huán)西延線(xiàn)還要修一條快速干道，直接通到周至。

意思西戶(hù)快速路暫不延伸。還是到鄠邑區(qū)甘曹路和正小路交叉口。

等于沒(méi)說(shuō)

正在輸入...... 發(fā)表于 2022-7-18 09:10
應(yīng)該延伸到周至縣城，為以后從周至開(kāi)通到西安大公交創(chuàng)造條件。

那個(gè)距離開(kāi)行城市公交有意義么？還不如把大巴參考公交價(jià)適當(dāng)予以補(bǔ)貼，開(kāi)成市郊公交。

道理很明顯，鄠邑不能分享城六區(qū)資源，周至也不要分享郊區(qū)資源