人多能盈利

6號線在西稍門大拐彎，直接把西郊地鐵后續(xù)規(guī)劃全部搞死。
建議四期或五期時，在西稍門拆分6號線。
一期從大唐西市站繼續(xù)向北，在勞動路與1號線換乘后，轉(zhuǎn)向東去火車站北廣場，走之前規(guī)劃的7號線北段。
二期從安定門站繼續(xù)向西，在土門與8號線換乘后，走20號線規(guī)劃到太平峪。

大興區(qū)沒啥可開發(fā)的，沒必要修過去了

支線的話每次還得看是哪趟車

紅廟坡右轉(zhuǎn)？？？？你要下穿大明宮嗎？

不要胡鬧

奇門遁甲君 發(fā)表于 2022-7-14 08:17
6號線就是人太多，太擠啊。早上打屁人上不來啊。

{:mocs_2:}

先通了后，再建議！

6號線就是人太多

你以為修地鐵跟你在圖上隨手一劃就行了？

我西一路這兒，4號線2號線1號線多得更煩的了，馬上還開通6號線，我哪坐得過來，給樓主移過去2條，拿走，不謝！

不要你以為，沒人聽

主要你的建議連有機會給人家看都沒有

坐等6號線二期開通