西安 居然沒有 查看全文
soloking 發(fā)表于 2022-6-15 10:46 關鍵點!西飛落地上海、商飛總部去了上海,的確是朝中有人好辦事。也說明上海的經(jīng)濟還是要依靠央企國企的事實,并非民企有多強大。 |
榆林繼續(xù)加油,西安跟上啊 |
要做超大城市,工業(yè)還是要夠大夠強。 |
soloking 發(fā)表于 2022-6-16 00:34 軍國大計,是你這等人,可議的。 |
吹牛逼一個個強的很 |
西安加油,榆林抓緊轉型 |
本帖最后由 soloking 于 2022-6-16 01:08 編輯 雷遜 發(fā)表于 2022-6-15 19:55 C919不是政策導向怎么也輪不到上海,而且交給上海后又被做成了一個買辦項目,還不知道結局會如何。 其他的沒什么可怪的,而且軍工本身就屬于工業(yè)的一部分,應該計入進去。 |
soloking 發(fā)表于 2022-6-15 11:09 你別忘了,陜西軍工是老大,但你軍轉民最差,你怪誰,你怪的了別人嗎? |
soloking 發(fā)表于 2022-6-15 13:43 KC一135去學習一下。你就不學武術 |
雷遜 發(fā)表于 2022-6-15 11:01 誰給你說的波音737是軍轉民?波音737是由707和727發(fā)展而來的,這一系列都是民轉軍,哪有什么軍轉民。 可惜的是C919,國家投資,后續(xù)潛力巨大。結果東北、陜西、四川三個航空大省都沒份,只能給人造零件了。 |
完美 |
soloking 發(fā)表于 2022-6-15 10:46 你可以把運20F100改下單翼,做為空軍1號,然后再把運30改了。把這些做了,大,小民機都有了。737就是軍轉民。問題來3,你出多少錢上去說服中航與中央支持你?你能出多少錢? |
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