qclore 發(fā)表于 2022-5-15 21:13
一個(gè)失敗的設(shè)計(jì)，不能直接上機(jī)場(chǎng)，還得走一段地面

正在修的就是直接上機(jī)場(chǎng)

加油

一個(gè)失敗的設(shè)計(jì)，不能直接上機(jī)場(chǎng)，還得走一段地面

Rossoneri 發(fā)表于 2022-5-14 21:17
當(dāng)年設(shè)計(jì)的失敗，導(dǎo)致現(xiàn)在這樣大規(guī)模的修補(bǔ)！

當(dāng)年北站開(kāi)建時(shí)鐵總設(shè)計(jì)的只有10站臺(tái)，也就是現(xiàn)在的一半，市政周邊所有配套都是按照小規(guī)模做的，這不是西安能決定的，開(kāi)建一年后，鐵總臨時(shí)改圖紙，把西安北擴(kuò)大到現(xiàn)在的規(guī)模，因?yàn)殍F總本省就是臨時(shí)改的，所以西安市政根本來(lái)不及按照如此大規(guī)模的場(chǎng)站設(shè)計(jì)配套設(shè)施，你看看現(xiàn)在二號(hào)線北站地下出口的位置，現(xiàn)在偏南邊，如果按照當(dāng)時(shí)規(guī)模，剛好在站臺(tái)中間，后來(lái)擴(kuò)的部分都搞到北邊了，所以現(xiàn)在看地鐵二號(hào)線出站口太偏南，包括四號(hào)線當(dāng)時(shí)市政也預(yù)留和二號(hào)線接口，但鐵總不同意走向，就擱置了，另外，四號(hào)線原來(lái)設(shè)計(jì)走向根本不到北站，從市政府就北上草灘了，就因?yàn)殍F總擴(kuò)大規(guī)模，市政才決定把四號(hào)線也引入北站；所以說(shuō)，北站的問(wèn)題，歸根到底不是西安的問(wèn)題，要怪只能怪鐵總，但鐵總當(dāng)時(shí)部分領(lǐng)導(dǎo)頂著壓力把一個(gè)西北城市的高鐵站搞到全國(guó)最大也承受了不小的壓力，現(xiàn)在看來(lái)，大了確實(shí)好，所以說(shuō)現(xiàn)在誰(shuí)都不能怪，好好把周邊配套短板補(bǔ)起來(lái)就行

{:mocs_30:}

好

看看了啊

早日建成

前幾天都見(jiàn)鋼筋工棚子里面有人

{:mocs_51:}

可以

Rossoneri 發(fā)表于 2022-5-14 21:17
當(dāng)年設(shè)計(jì)的失敗，導(dǎo)致現(xiàn)在這樣大規(guī)模的修補(bǔ)！

估計(jì)當(dāng)年設(shè)計(jì)也沒(méi)想到社會(huì)發(fā)展的這么快