為進(jìn)一步梳理《城市軌道交通沿線綜合開發(fā)規(guī)劃(2020—2025)》涉及沿線區(qū)、開發(fā)區(qū)的籌資地塊,制定切實可行的實施及綜合開發(fā)計劃,確保三期建設(shè)籌資方案落到實處,推動我市TOD綜合開發(fā)工作有序開展。市軌道辦于4月29 ... 查看全文
shenlanyuan 發(fā)表于 2022-5-5 21:19 鄠邑區(qū)不需要地鐵,只需要西戶鐵路改造成輕軌,另外就是3條有軌電車的線路早點開工。照樣能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,方便老百姓出行。 |
用戶三分咸陽SDM 發(fā)表于 2022-5-5 20:56 鄠邑區(qū)不需要地鐵,只需要西戶鐵路改造成輕軌,另外就是3條有軌電車的線路早點開工。照樣能促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,方便老百姓出行。 |
請收下我的膝蓋 |
拉拉。 發(fā)表于 2022-5-6 09:24 他正在換,腳已經(jīng)抬起了一微米了 |
確實要高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃 高標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計 高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè) 高標(biāo)準(zhǔn)開發(fā) |
{:mocs_30:}長安老區(qū)委十字半年就拆了5小時,挖掘機(jī)姿勢已經(jīng)保持了一個月了,是不是該換個姿勢了,把路擋住了不行就拉走吧, |
{:mocs_32:} |
主要是線路在市區(qū)基本上無地可賣,在郊區(qū)的話地鐵物業(yè)有大批地鐵沿線土地可賣,雖然價值不高但是量大。市區(qū)雖然價值高但是建設(shè)成本高于郊區(qū)且地鐵物業(yè)回報率偏低。應(yīng)該向深圳地鐵考察學(xué)習(xí)一下,如何憑借物業(yè)開發(fā)租賃盈利 |
加油 |
好 |
{:mocs_33:} |
月 |
都2022了還2020也不知道到這些人整天再干嘛,兩年時間過去了,等商量好看了,兩年半了,兩年半時間也不知道能有幾個實施,到竣工,在等運(yùn)營估計2030了,為何還再喊2025難道是口號 |
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