所謂“文物保護(hù)”就是一種說辭，其中利益你懂的。

淡然處之 發(fā)表于 2022-4-19 22:36
咸銅鐵路穿了、地鐵14號(hào)線穿了、機(jī)場高速穿了、西銅一級(jí)路穿了、西銅高速各種高架穿了、涇河工業(yè)園、涇河新 ...

分析的到位，后期可能會(huì)有的，不叫22號(hào)而已，有可能是市域線，目前應(yīng)該是堵嘴{:mocs_32:}

淡然處之 發(fā)表于 2022-4-19 22:36
咸銅鐵路穿了、地鐵14號(hào)線穿了、機(jī)場高速穿了、西銅一級(jí)路穿了、西銅高速各種高架穿了、涇河工業(yè)園、涇河新 ...

說的到位{:mocs_36:}{:mocs_36:}{:mocs_36:}

止

咸銅鐵路穿了、地鐵14號(hào)線穿了、機(jī)場高速穿了、西銅一級(jí)路穿了、西銅高速各種高架穿了、涇河工業(yè)園、涇河新城各種房地產(chǎn)開發(fā)了20多年，高層建筑到處都是，真是文物保護(hù)就早該停止開發(fā)，搬遷居民而不是成為西安市北跨涇河新城、涇渭新城、高陵的絆腳石！一座封建帝王的墓竟然劃了十多平方公里的保護(hù)區(qū)，最可怕的是劃了保護(hù)區(qū)后竟然不管是工業(yè)項(xiàng)目還是住宅項(xiàng)目竟然開發(fā)了幾十年，簡直就是不負(fù)責(zé)任，胡作非為！

7號(hào)線改了又改…也不知道給不給長安區(qū)南北方向修了…

鐘樓文物等級(jí)比漢陽陵低多了，明代的門樓和漢景帝陵墓能一樣么，而且一個(gè)地上一個(gè)地下完全沒得比

看看了

樓主家門口的地鐵取消不得

本來就是紙上談兵，建不建也都是猴年馬月的事，你去看看最早只有6條地鐵線規(guī)劃時(shí)的5號(hào)線走向，早都和今天實(shí)際5號(hào)線面目全非了，所以只要不進(jìn)4期規(guī)劃的線路，都有可能變化，現(xiàn)在討論這些毫無意義。

地下有文物，那可以走高架呀？

{:mocs_33:}

鐘樓底下間距不到30米都能修地鐵，漢陽陵離得幾公里不能修地鐵，這些磚家不是搞笑么，真是莫須有。

取消就取消咋了，天天發(fā)有意思么？鄠邑藍(lán)田周至還沒有，知足吧！人心不足蛇吞象