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西安要未雨綢繆,支持隆基聯(lián)合比亞迪和陜汽吉利研制氫能太陽能汽車,打造未來能源之都

39265 21 1提示:支持鍵盤翻頁<-左 右-> 大唐盛世醉長安 發(fā)表于 2022-4-8 15:11 帖子模式

咱們陜西是能源大省,也是新能源產業(yè)與科研大省,這些年以來聚集了: 以隆基股份和西航集團為中心的太陽能和氫能產業(yè)鏈; 以金風科技、中車永濟、中鋼西重、盾安電氣和捷力電氣為主的風電產業(yè); 以陜鼓動力為首的 ... 查看全文

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評論21個評論

雷遜| 來自北京發(fā)表于  2022-4-16 22:43:39
漢唐遺瘋 發(fā)表于 2022-4-8 17:24
吃飽了歇會兒。
氫能源汽車上小日本自己玩去,你一個看了雞血文的別老一驚一乍的。

你又落后了,燃料電池技術與現(xiàn)有動力電池技術是可共生的,不存在誰取代誰的問題。另外,氫燃電技術只是燃料電池技術的一種,但是最核心的技術,需要盡早布局
康瑞| 來自陜西發(fā)表于  2022-4-16 15:24:21
航天基地發(fā)展氫燃料電池氫能源汽車產業(yè)鏈,高新比亞迪電動汽車產業(yè)鏈
康瑞| 來自陜西發(fā)表于  2022-4-16 15:23:18
發(fā)展氫燃料電池氫能源汽車產業(yè)鏈
clover| 來自陜西發(fā)表于  2022-4-14 11:51:43
這個確實可以有 壯大本土企業(yè) 做大經濟體量 提高產品銷量 促進產業(yè)升級
chenyl2001| 來自陜西發(fā)表于  2022-4-11 11:30:57
大唐盛世醉長安 發(fā)表于 2022-4-11 09:24
太陽能汽車有什么能耗成本,用電沒有成本嗎???

當然有成本,但為什么要轉一次化學能增加成本?
太平河畔| 來自陜西發(fā)表于  2022-4-11 10:53:51
你把比亞迪當神了
我想起個名字| 來自陜西發(fā)表于  2022-4-11 09:48:42
陽光88 發(fā)表于 2022-4-8 22:44
現(xiàn)在國外都有氫氣汽車了

國內早都有了!
向往神鷹| 來自陜西發(fā)表于  2022-4-11 09:38:40
想法雖好,關鍵技術還有待突破,成本和市場也是問題。
大唐盛世醉長安| 來自陜西發(fā)表于  2022-4-11 09:24:37
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chenyl2001| 來自陜西發(fā)表于  2022-4-10 11:42:48
大唐盛世醉長安 發(fā)表于 2022-4-10 09:42
氫能只不過是輔助而已吧,我的意思是,主要還是要靠太陽能?。?!

太陽能發(fā)的電,電動車難道不能用?
大唐盛世醉長安| 來自陜西發(fā)表于  2022-4-10 09:42:09
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chenyl2001| 來自陜西發(fā)表于  2022-4-10 08:02:06
電能轉一次化學能本身就要損失一次,為什么不直接動力驅動。氫的成本跟油價高位的時候一樣,沒啥經濟效益。
龍霄寶麗| 來自廣東發(fā)表于  2022-4-9 10:23:50
大神們都想滴美滴很,支持
鐵面無私| 來自陜西發(fā)表于  2022-4-9 08:20:53

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