它這個混動車適合城市里這種走走停停的跑，純電續(xù)航有110公里和55公里兩個版本，開起來幾乎就是純電車的感覺，發(fā)動機(jī)只有在急加速 高速度和給電池充電時才啟動所以省油安靜提速快，因為發(fā)動機(jī)可以給電池充電，沒有續(xù)航焦慮，不用天天充電。這車跑長途高速節(jié)油優(yōu)勢就不明顯了。今年冬天北方低溫環(huán)境下部分車子出現(xiàn)了一些問題，據(jù)說廠家已經(jīng)升級解決了。

老飛刀 發(fā)表于 2022-4-4 21:06
比亞迪混動車可油可電，一箱油可跑1000公里還可掛綠牌，對純油車是一種降維打擊，是顛覆性的，自家的純油車 ...

不懂就問，混動車純用電效果如何？

背水一戰(zhàn)

本來燃油車就不咋地呀…你要不說停，我差點以為你就不會造{:mocs_27:}

比亞迪混動車可油可電，一箱油可跑1000公里還可掛綠牌，對純油車是一種降維打擊，是顛覆性的，自家的純油車再生產(chǎn)已無意義，對手的純油車在比亞迪的混動車面前已無優(yōu)勢，同時比亞迪的純電車也發(fā)展迅速，比亞迪在戰(zhàn)略上已經(jīng)上了一個高度，以后幾年比亞迪必將大爆發(fā)。

明明是電瓶車，非得說新能源，鋰電池是新能源嗎？長點心吧

藍(lán)黑之戀 發(fā)表于 2022-4-4 10:30
下一步也有可能開始征收汽車燃油稅也說不定，大力發(fā)展新能源車這個趨勢應(yīng)該不可阻擋了

新能源是大勢所趨，但目前幾年應(yīng)該還是油車的天下

比亞迪率先垂范

淡然處之 發(fā)表于 2022-4-4 16:41
比亞迪的油車沒有任何競爭力，停了好

確實

mykg 發(fā)表于 2022-4-4 14:56
一個錯誤的決定！

這決定沒啥毛病，比亞迪賣出的新能源車占據(jù)了絕大部分，犧牲油車生產(chǎn)線轉(zhuǎn)新能源對他來說很合理

！

比亞迪的油車沒有任何競爭力，停了好

比亞迪停產(chǎn)的只是純?nèi)加蛙?，在它的超級混動dmi面前，生產(chǎn)純?nèi)加蛙囈呀?jīng)毫無意義，份額小利潤又低，不如停產(chǎn)把產(chǎn)能轉(zhuǎn)給混動車，比亞迪超級混動在混動領(lǐng)域基本是獨一檔，沒有對手。

長安、奇瑞、吉利都有新發(fā)動機(jī)投產(chǎn)，byd的汽油機(jī)在哪兒？現(xiàn)在干脆自宮了。