太乙路如果弄成八車道接下來就該環(huán)城東路了 每一段都是雞脖子 看咋弄。。

一看就是個外行提案。。。不看看有拓寬條件沒有？還有周邊建筑物情況適合拓寬嗎？還有城市交通應(yīng)該是圍繞公共交通，而不是搞越來越寬的路，那城市都成了路，道路占用城市用地的比例會越來越高，到時候城市發(fā)展工業(yè)、教育、住宅、公共服務(wù)等其他用地會變少，城市用地的效益會下降，不利于超大、大城市的可持續(xù)長遠(yuǎn)發(fā)展

保留點(diǎn)老街區(qū)吧，要不西安就成了沒有看得見的歷史城市。

太乙路堵主要是因?yàn)樘衣妨⒔?，不是太乙?/td>

最緊迫的應(yīng)該是 二環(huán)全高架快速路網(wǎng)建設(shè)。 其余連接線擴(kuò)容才有意義

太乙路立交現(xiàn)在是堵點(diǎn)，匯入車輛越多堵的越厲害

加強(qiáng)處罰力度，特別是隨意壓實(shí)線變道，惡意卡輪子的行為，

越寬越堵，尤其到二環(huán)。又是個拍腦袋提案。。