西渝高鐵可研報告國家發(fā)改委已于2022年1月13日批復(fù);初步設(shè)計(jì)文件(含廣安東站)已于2021年12月上報國鐵集團(tuán)鑒定中心,計(jì)劃于2022年5月前完成初步設(shè)計(jì)文件鑒修,6月前完成初步設(shè)計(jì)審查和批復(fù); 簽訂站房擴(kuò)大規(guī)模投資 ... 查看全文
reyyang 發(fā)表于 2022-2-20 12:59 是四川想方設(shè)法讓西渝也走達(dá)州才對,原本就應(yīng)該過萬州。雞肋不雞肋也是相對而言,有肯定是好的,比沒有好多了。 |
12306鐵總 發(fā)表于 2022-2-19 15:08 應(yīng)該不至于雞肋吧,要不然重慶方面想方設(shè)法要讓西渝過萬州呢 |
快點(diǎn)開通吧 |
抓緊本省幾條高鐵建設(shè)!方是硬道理?。?! |
鄭萬是十縱十橫,重慶和河南重視,西渝對于重慶來說就比較雞肋了。 |
reyyang 發(fā)表于 2022-2-19 13:14 青銀、包海、呼南、蘭廣哪個不是八縱八橫?重要性還是有很大差距的。 |
12306鐵總 發(fā)表于 2022-2-18 16:30 西渝是8縱8橫,你說影響大不 |
漫長等待 |
{:mocs_51:} |
這條路太難修了,工期這么長 |
上郡太守 發(fā)表于 2022-2-18 16:16 鄭萬是整個重慶地區(qū)進(jìn)京最便捷路徑,西渝和鄭萬就沒有可比性,西渝就是讓陜渝兩地來往更方便了,對其他省市來說影響不大。 |
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