唯堅(jiān) 發(fā)表于 2022-2-22 01:23
去貴州看看。只是資金問(wèn)題，技術(shù)上不是事。

貴州地形起伏多，但是落差都并不大，修路難度也不算大。

目測(cè)橋墩高度不會(huì)低于350米，建橋的可能性不大。

ApplePie01 發(fā)表于 2022-2-17 17:16
上原那塊落差太大了，怎么實(shí)現(xiàn)？

去貴州看看。只是資金問(wèn)題，技術(shù)上不是事。

起點(diǎn)不對(duì)往東2公里左右

我看你這個(gè)終點(diǎn)應(yīng)該是狄寨街道辦門(mén)口，十點(diǎn)二公里，和去水泥廠十字的距離差不了太多，以后去曲江了明顯這條路更近

岔匴べ}阝 發(fā)表于 2022-2-17 15:17

修成西安的天路

ApplePie01 發(fā)表于 2022-2-17 17:50
對(duì)比一下那些99米韭菜樓，這橋墩體量驚人。。。

又一個(gè)創(chuàng)紀(jì)錄{:mocs_30:}

179477998 發(fā)表于 2022-2-17 22:15
說(shuō)橋梁長(zhǎng)度4公里，所以不可能從雁引路到白鹿原都是橋

過(guò)浐河和鯨魚(yú)溝是橋，差不多四公里

商山丹水 發(fā)表于 2022-2-18 08:10
這個(gè)橋面的高度估計(jì)150-200米了，如果真的修，對(duì)下面的高鐵影響不大。

查一下世界最高的橋墩是多高{:mocs_30:}

王！ 發(fā)表于 2022-2-17 11:30
這個(gè)橋有幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，和現(xiàn)有的西康鐵路未來(lái)的西十，西渝，還有西安東動(dòng)車(chē)所的關(guān)系是上跨下穿難度比較大

這個(gè)橋面的高度估計(jì)150-200米了，如果真的修，對(duì)下面的高鐵影響不大。

這種橋應(yīng)該在重慶招人設(shè)計(jì)，不要像長(zhǎng)安的下塬路一樣，修好了，三天兩頭的因各種原因封堵不讓走，浪費(fèi)資源

閱

白鹿原開(kāi)發(fā)成西安新區(qū)，類(lèi)似蘭州新區(qū)。

4公里，3分鐘車(chē)程連接曲江/白鹿原