可以

bingmayong 發(fā)表于 2022-2-9 21:44
這么好的規(guī)劃也能噴

我也只是提一些建議，西灃路有高架總比現(xiàn)在這樣堵成狗強

船長2020 發(fā)表于 2022-2-9 21:10
大車不一定讓通行。

希望吧，西漢高速秦嶺服務(wù)區(qū)大巴撞洞事件，幾十年了一樣追責(zé)，高速路危爆車事故年年有。
西灃路高速，設(shè)計限速120，這完全是按高速主線設(shè)計的，應(yīng)該沒考慮通過的是城市高密度建成區(qū)。深圳那個主線100，兩邊的綠化距離也超級寬應(yīng)該考慮了很多安全性問題。西安這個就不知道了。

這么好的規(guī)劃也能噴

船長2020 發(fā)表于 2022-2-9 21:10
大車不一定讓通行。

這個方案確實能緩堵，通過把太白路高架化和西灃路高速化，把從老高新區(qū)和市區(qū)去高新三期、草堂工業(yè)園、鄠邑工業(yè)園和周至集賢產(chǎn)業(yè)園的上下班通勤時間大幅度壓縮，加快整個高新區(qū)的發(fā)展，還能通過高速收費把投資收回，算盤是打得不錯的。這段高速能限制大車進入，那當(dāng)然是最好的，不過這得省高速公路管理局說了才算，人家要賺錢，憑啥自斷財路。

now2future 發(fā)表于 2022-2-8 23:09
查了下這個偉大的規(guī)劃方案，學(xué)深圳時髦得很。作為西灃路沿路居民，提兩點建議希望領(lǐng)導(dǎo)們關(guān)注一下，1這個雙 ...

大車不一定讓通行。

直接從灤鎮(zhèn)開始修省多少錢{:mocs_32:}

查了下這個偉大的規(guī)劃方案，學(xué)深圳時髦得很。作為西灃路沿路居民，提兩點建議希望領(lǐng)導(dǎo)們關(guān)注一下，1這個雙柱大跨度高架設(shè)計冗余度要高，別太降成本，不然哪天來個幾百噸超載貨車拋錨在應(yīng)急通道，一個側(cè)塌，下面整天都堵著一堆公交車私家車，來個幾十上百人的傷亡事件，最后落個有錢沒命花。2隔音欄規(guī)劃高一些，材料得有阻燃防爆性，西灃路就那么點寬度，兩邊高樓林立，哪天高速上來個液化氣運輸車爆燃事故，至少可以減輕點次生災(zāi)害。

先把西戶快速干道溝子擦干凈再說高天高速的事

仔細看了下規(guī)劃，西灃路綠化帶完犢子了{:mocs_29:}，修好后還得享受高速噪音，市政交通擁堵繼續(xù)，在城市建成區(qū)主干道擁堵路段上架高速連接線，這城市規(guī)劃真是可以啊，不愧是驢蹄子。

2822061368 發(fā)表于 2022-2-8 17:33
南二環(huán)太白立交到西灃路繞城高速立交這一段為城市高架快速路80公里時速，再往南就是高速，只不過高架層速 ...

如果方案是你這，我覺得肯定哪個領(lǐng)導(dǎo)腦子又讓驢踢了，在城市建成區(qū)主干道擁堵路段上架高速路，1破壞城市建成區(qū)人居和生態(tài)環(huán)境，2不能緩解擁堵反而讓建成區(qū)市政交通更擁堵，3準(zhǔn)備挨罵，就像二環(huán)沒立交和南三環(huán)那樣，誰任上修的，然后西安人民惦記你一輩子。{:mocs_32:}

好好事情

2822061368 發(fā)表于 2022-2-8 17:33
南二環(huán)太白立交到西灃路繞城高速立交這一段為城市高架快速路80公里時速，再往南就是高速，只不過高架層速 ...

北辰大道上下都是城市道路，當(dāng)然不堵，按你這，不就是我說的繞城到第二繞城之間是上架高速，下面城市路面，改造后西灃路只會更堵，高速橋柱子不占地面？還得破壞西灃路綠化帶，完全是添亂唄{:mocs_29:}

生活還需努力 發(fā)表于 2022-2-8 17:37
還是會拆，路線明顯從大良直走，到黃堆就開始拐了，孫姑是動不了了

{:mocs_29:}{:mocs_29:}{:mocs_29:}呃呃