東鄰居的南陽(yáng)-信陽(yáng)-六安-合肥已介入了規(guī)劃。相信十四五后期即將實(shí)施,我省要做好商洛至南陽(yáng)段的準(zhǔn)備工作,另外湖北省的十堰至宜昌高鐵已列入規(guī)劃,將實(shí)現(xiàn)西安-十堰-宜昌-常德-長(zhǎng)沙新通道,我省只需要抓緊時(shí)間建設(shè)西 ... 查看全文
我要給安張長(zhǎng)衡點(diǎn)贊 |
林和西路 發(fā)表于 2022-1-28 04:00 非常支持,西安到長(zhǎng)沙,廣州,???,三亞還是飛機(jī)較為舒服,而且現(xiàn)在飛機(jī)票價(jià)真的很便宜,國(guó)家應(yīng)該加快各城市機(jī)場(chǎng)到市區(qū)快速交通道路建設(shè) |
別想了,有生之年系列,到你孫子手里都看不到 |
做好商洛至南陽(yáng)段的準(zhǔn)備工作。必須的 |
yumanchen 發(fā)表于 2022-5-3 13:38 襄陽(yáng)南下要換向,至少20分鐘,宜昌到常德還不知道什么時(shí)候開(kāi)工呢,常益長(zhǎng)到了長(zhǎng)沙貌似還接入不了京廣高鐵…綜上,西安到廣深繞過(guò)鄭州就可以了,還想繞開(kāi)武漢基本不可能,只能說(shuō)路徑很多種,但走哪都沒(méi)走武漢快,就像現(xiàn)在去上??梢宰咝熘菀部梢宰吆戏蔬€可以走淮安,但還是走徐州最快。 |
12306鐵總 發(fā)表于 2022-3-8 15:24 短期5年內(nèi),可以借道襄陽(yáng)南下?。?/td> |
yumanchen 發(fā)表于 2022-3-7 19:55 2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)太久了,咱就看看未來(lái)5年就行了。 |
heidong 發(fā)表于 2022-3-6 22:51 現(xiàn)在西安北站到武漢站最快的車(chē)3小時(shí)47分,西十、武漢直通線(xiàn)和武漢西站投運(yùn)之后,西安東站到漢口站、武漢西站最快的車(chē)有望跑進(jìn)2小時(shí)47分,里程差了不到250公里,大概就是1個(gè)小時(shí)的車(chē)程。 |
快樂(lè)哥 發(fā)表于 2022-3-6 16:55 現(xiàn)在四個(gè)多小時(shí) ,西十修通標(biāo)桿車(chē)應(yīng)該能到3個(gè)小時(shí)到漢口 |
heidong 發(fā)表于 2022-3-5 11:53 90年去武漢出差,要坐二十幾個(gè)小時(shí)的火車(chē),現(xiàn)在的高鐵真是太快了。國(guó)家還是發(fā)展了,,, |
12306鐵總 發(fā)表于 2022-3-5 14:57 記錯(cuò)了,以前走漢丹動(dòng)車(chē)車(chē)票140,現(xiàn)在查了一下220,應(yīng)該400多 |
heidong 發(fā)表于 2022-3-5 11:53 300?想啥呢?看5年后400塊夠不夠的。十堰東到漢口公布票價(jià)是248元,西十通車(chē)漢十恢復(fù)原價(jià)是必然,西安東到十堰東250多公里,目前時(shí)速300的高鐵票價(jià)每公里0.55起步,5年后誰(shuí)知道又是什么價(jià)錢(qián),你可以算一下全程需要多少錢(qián)。 |
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