臨潼九號(hào)線通的那么早，就是客流量跟不上，運(yùn)營(yíng)成本太高了，賠不起??！

yx風(fēng)姿物語(yǔ) 發(fā)表于 2021-9-13 20:55
到時(shí)候櫟陽(yáng)站大概率接入地鐵

櫟陽(yáng)已經(jīng)涼涼了  取消了

臨潼以前也有不少國(guó)有企業(yè)，像陜鼓  銀橋  標(biāo)準(zhǔn)  驪山微電子  雷達(dá)修理廠、床單廠等等 可是不知臨潼怎么搞得這么多年了發(fā)展的依然十分緩慢，僅靠旅游產(chǎn)業(yè)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，沒(méi)有強(qiáng)大的制造業(yè)一切都是空談，就是引進(jìn)了不少物流園區(qū)，除了造成交通更加擁堵以外對(duì)經(jīng)濟(jì)好像沒(méi)有任何帶動(dòng)作用

臨潼如果不是兵馬俑、華清池，現(xiàn)在連一條都不可能有。高陵之所以有那是因?yàn)槲靼矌缀跻话氲墓I(yè)都搬過(guò)去了。地鐵不是高速公路更不是市政道路，隨便就可以修的，當(dāng)然如果臨潼新區(qū)能有一家像富士康一樣的大型企業(yè)那就另當(dāng)別論了

暗度陳倉(cāng) 發(fā)表于 2021-9-13 19:14
剛規(guī)劃好新區(qū)，政府機(jī)關(guān)全部搬遷新區(qū)，上面出臺(tái)政策，不得新建搬遷政府機(jī)關(guān)，加之劃定基本農(nóng)田紅線，西安 ...

說(shuō)到底還是基本農(nóng)田指標(biāo)問(wèn)題 不像別的省 省內(nèi)其他城市能分擔(dān) 陜南陜北都轉(zhuǎn)不了 只能關(guān)中承擔(dān)

暗度陳倉(cāng) 發(fā)表于 2021-9-13 19:14
剛規(guī)劃好新區(qū)，政府機(jī)關(guān)全部搬遷新區(qū)，上面出臺(tái)政策，不得新建搬遷政府機(jī)關(guān)，加之劃定基本農(nóng)田紅線，西安 ...

陜鼓陜縫搬走，建設(shè)超大型停車場(chǎng)，增開(kāi)景交車，單程30，雙程50，一年最少有500億的收入，比干啥都強(qiáng)

都只是規(guī)劃，他咋可能告訴你？你問(wèn)這個(gè)多余，

柳暗花明又一村

臨潼不爭(zhēng)氣啊

到時(shí)候櫟陽(yáng)站大概率接入地鐵

9號(hào)支線都比這可能性大，畢竟渭北有產(chǎn)業(yè)，新區(qū)就爛攤子。政府部門搬遷的幾率渺茫啊。

西門晶哥 發(fā)表于 2021-9-13 16:39
臨潼不爭(zhēng)氣啊，新區(qū)發(fā)展了10多年了還是爛攤子。

剛規(guī)劃好新區(qū)，政府機(jī)關(guān)全部搬遷新區(qū)，上面出臺(tái)政策，不得新建搬遷政府機(jī)關(guān)，加之劃定基本農(nóng)田紅線，西安耕地面積最大的商品糧基地臨潼區(qū)，受影響是最大的。新區(qū)建設(shè)停滯十余年，后來(lái)支持度假區(qū)，將建設(shè)用地指標(biāo)轉(zhuǎn)給的度假區(qū)，度假區(qū)又因秦嶺事件陷入停滯。后面影響渭北最大因素依舊是建設(shè)用地指標(biāo)！

一切即有可能

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