問就是歷史遺留問題{:mocs_30:}

chao6969 發(fā)表于 2022-5-16 10:51
西安，典型的城區(qū)道路窄，道路兩邊車輛違停嚴(yán)重，交通規(guī)范不落實(shí)

堵車是必然的，如果這樣了，還不堵車，反 ...

道路兩邊違停太多

西安，典型的城區(qū)道路窄，道路兩邊車輛違停嚴(yán)重，交通規(guī)范不落實(shí)

堵車是必然的，如果這樣了，還不堵車，反而不正常

李泉 發(fā)表于 2021-8-3 12:40
幾年前發(fā)帖對(duì)比鄭州東站西安北站被噴出翔。西安有一股勁兒，總會(huì)拿別的東西來(lái)掩飾自己的不足，或者拿可實(shí) ...

跟設(shè)計(jì)無(wú)關(guān)，設(shè)計(jì)院不背這個(gè)鍋

youandme 發(fā)表于 2021-8-3 10:56
橫向和成都鄭州等城市比一下，就知道我們的城市規(guī)劃有的真的很渣，真的對(duì)不起這座偉大的城市！成都規(guī)劃的橫 ...

所以規(guī)劃局長(zhǎng)谷紅星被抓了，但他肯定不是最大boss

我家附近浐河沁水路一帶，7，8年以前，新建的小區(qū)容積率超過2的都很少，現(xiàn)在附近新建的小區(qū)和政*府即將要賣的地，容積率都是3.5起步，好多都是奔著5.0去了。這種搞法，能不堵嗎？

胡辣湯泡饃 發(fā)表于 2021-12-17 14:39
咸吃蘿卜蛋操心

呵呵

咸吃蘿卜蛋操心

如果戶縣道路模式能在幾十年前，在關(guān)中推廣，那現(xiàn)在就不會(huì)這么亂，現(xiàn)在道路擴(kuò)展的成本也會(huì)小很多

胡秦仰 發(fā)表于 2021-8-13 10:56
還有就是不能神話曲江的管理水平，萬(wàn)科真愛華府橫亙?cè)诮馉俾非懊妫馉俾肪统闪擞肋h(yuǎn)的丁字路口，僅僅是因?yàn)?...

城南的曲江，相對(duì)來(lái)說(shuō)已經(jīng)不錯(cuò)的啦

gestees 發(fā)表于 2021-8-3 21:13
你就是頭發(fā)長(zhǎng)見識(shí)短，這是不僅是規(guī)劃部門的問題，這個(gè)城市整個(gè)權(quán)力部門的問題，城市規(guī)劃需要大師特別是有 ...

支持

gestees 發(fā)表于 2021-8-3 15:50
城市規(guī)劃是要大師的，隋長(zhǎng)安城有設(shè)計(jì)師宇文愷，現(xiàn)在西安從道路交通上，如二環(huán)路（過山車），三環(huán)路（繞城輔 ...

{:mocs_48:}被關(guān)進(jìn)去的那一批人，如果提前10年，或20年，那就好了，可惜太晚了點(diǎn)，造成今天西安城建改造升級(jí)十分被動(dòng)。

Lavenderhan 發(fā)表于 2021-8-3 15:39
最需要規(guī)劃的那關(guān)鍵幾十年，臺(tái)上的是魏董之流，管規(guī)劃的是吳姓與和姓酒囊飯袋，貪官污吏，一茬接一茬，將一 ...

看得明白{:mocs_48:}

哈哈的地球人 發(fā)表于 2021-8-3 12:47
很多年前就知道了，陜西這個(gè)地方管理者思維僵化，看看南方過來(lái)的永康是什么樣！再看看現(xiàn)在的，等過幾年，西 ...

不是思想僵化，是庸懶散貪，而且持續(xù)的時(shí)間特別長(zhǎng)，所以影響深遠(yuǎn)。

孤舟 發(fā)表于 2021-8-3 10:42
自然形成，沒有規(guī)劃

你這總結(jié)太到位了，牛逼的厲害{:mocs_48:}