寶雞、漢中，真沒必要覆蓋垃圾桶

西北狼笑 發(fā)表于 2021-2-26 21:53
恰恰相反，高鐵和城際鐵路停滯不前，只好在既有線挖掘潛力。雖然是綠巨人的支持者，但是這是事實(shí)，銅川這一 ...

陜西高鐵建設(shè)停滯不前的結(jié)果，只能挖掘潛力，開通綠皮車緩解交通壓力和民間壓力。

舊巷里的少年郎 發(fā)表于 2021-2-27 12:03
我們陜西要是一個(gè)國(guó)家的話，絕對(duì)富的流油。武器能造，煤油天燃?xì)馐裁吹娜珖?guó)前三，竟缺這些資源?？纯赐鈬?guó) ...

陜北富，搞能源的 中國(guó)的科威特---  榆林竟然沒高鐵。

愛航星 發(fā)表于 2021-2-26 23:27
陜西省可能就漢中還沒有綠巨人！

漢中沒有直達(dá)普通鐵路，要綠巨人沒用。

垃圾桶太垃圾，速度和原來普速差不多，價(jià)錢卻翻倍，還不如動(dòng)車、高鐵一次建成呢

漢中早就不需要垃圾桶了，一天50多對(duì)真正的動(dòng)車組車次，還需要垃圾桶來踐踏么？

開通綠巨人是讓大家慢慢形成出行習(xí)慣，進(jìn)而減少甚至淘汰普速列車

銅川有嗎？

snake1976 發(fā)表于 2021-2-27 09:23
建議已經(jīng)通高鐵的城市不要開通綠巨人，純粹浪費(fèi)資源，把這些資源給你一些交通不是很便利的城市，尤其是一些 ...

咸陽(yáng)確實(shí)跟西安享受了很多交通帶來的便利性，
地鐵加上城際已經(jīng)兩三條了，隨著銀西的建成運(yùn)營(yíng)，咸陽(yáng)市區(qū)已經(jīng)有兩座高鐵站了，目前我大西安市區(qū)也就一座高鐵站，
高速，新連霍+西繞城+福銀+北環(huán)線無形中已經(jīng)形成了自己的繞城高速，老連霍穿城而過，路網(wǎng)四通八達(dá)的，
再加上老城區(qū)火車站的綠巨人，和全國(guó)吞吐量排名第七的咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)，簡(jiǎn)直無敵了，海陸空通吃，

草堂威武！ 發(fā)表于 2021-2-27 12:28
哈哈

這玩意就是搶錢的。換了個(gè)殼就叫復(fù)興號(hào)了~~~哈哈哈，哄不懂的人

開

煙火 發(fā)表于 2021-2-27 14:38
本來說好的晚上吃雞腿，結(jié)果沒實(shí)現(xiàn)，拿了個(gè)素雞糊弄你，你還挺高興。

我其實(shí)很惱火