關(guān)注 2020年底，西安地鐵5、6（一期）、9號(hào)線(xiàn)“三線(xiàn)齊發(fā)”，至此，已有7條地鐵（215公里）及1條機(jī)場(chǎng)城際鐵路，運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到245公里，躍居至全國(guó)城市排行的前十位。 至此，西安地鐵在“7線(xiàn)運(yùn)營(yíng)，8線(xiàn)共建”的格局中， ... 查看全文
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啟動(dòng)規(guī)劃建設(shè)，重點(diǎn)是規(guī)劃，步驟是啟動(dòng)，從規(guī)劃意向到真正建設(shè)，中間還有很長(zhǎng)的路，報(bào)批是關(guān)鍵而且不受地方主宰。 |
| 9號(hào)線(xiàn)人流量都沒(méi)上來(lái)，修這個(gè)17號(hào)線(xiàn)啥情況 |
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三號(hào)線(xiàn)二期不到昆明池了嗎？ |
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！ |
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云軌明顯比云巴好，云巴明顯比智軌好，唉 |
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{:mocs_33:} |
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guoxin820925 發(fā)表于 2021-1-15 11:23 從機(jī)場(chǎng)經(jīng)涇河樂(lè)華城到高陵與10號(hào)換乘 |
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城市交通，地鐵先行。 |
reyyang 發(fā)表于 2021-1-15 10:37 咋可能按序號(hào)修，本來(lái)就是打亂的，北京3號(hào)線(xiàn)到現(xiàn)在都沒(méi)通呢 |
| {:mocs_50:} |
| 為什么就不能按照番號(hào)順序去修，非要插隊(duì)搞特殊 |
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