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中鐵城投西安地鐵9號線正式空載試運行

85489 34 0提示:支持鍵盤翻頁<-左 右-> gao123 發(fā)表于 2020-9-2 14:51 帖子模式

9月1日,由中鐵城投集團投資建設(shè)的西安地鐵9號線正式空載試運行。 查看全文

    組圖打開中,請稍候......

評論34個評論

Neco| 來自廣東發(fā)表于  2020-9-4 17:17:49
jerrystorm1949 發(fā)表于 2020-9-3 15:29
先空載跑,再裝沙袋跑,再排行車圖,按時刻跑,不斷測試,完成后再最后收尾驗收,審批運管

專業(yè)
Neco| 來自廣東發(fā)表于  2020-9-4 17:17:02
火車大亨 發(fā)表于 2020-9-3 21:59
軌道交通和地面上的汽車完全不是一回事,他是套復(fù)雜協(xié)調(diào)合作的綜合體,一處掉鏈子,整個系統(tǒng)就回出亂子, ...

哦,比汽車要復(fù)雜
火車大亨| 來自陜西發(fā)表于  2020-9-3 21:59:46
Neco 發(fā)表于 2020-9-3 13:39
這么復(fù)雜嗎,汽車的所謂磨合也就那樣吧。地鐵搞的太復(fù)雜了,個人感覺應(yīng)該要調(diào)試好信號等,軌道,其他應(yīng)該 ...

軌道交通和地面上的汽車完全不是一回事,他是套復(fù)雜協(xié)調(diào)合作的綜合體,一處掉鏈子,整個系統(tǒng)就回出亂子,完全沒法運行。這是讓我想起來某座城市的有軌電車撞車事故,因為這座城市的某有軌電車是由公交公司管理的,在這些管理者的思維體系里壓根沒有防溜、閉塞、進(jìn)路等鐵路系統(tǒng)的概念,只是認(rèn)為有軌電車是有軌道沒方向盤的電動汽車。
哦,比汽車要復(fù)雜  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2020-9-4 17:17
火車大亨| 來自陜西發(fā)表于  2020-9-3 21:44:04
Neco 發(fā)表于 2020-9-2 16:35
試運行要3個月嗎,空載跑?還干啥?

對列車相關(guān)的整個系統(tǒng)進(jìn)行綜合聯(lián)調(diào)聯(lián)試,因為地鐵是信號控制自動運行的,司機實際上只負(fù)責(zé)發(fā)車前的關(guān)門。
.wxy| 來自陜西發(fā)表于  2020-9-3 18:06:22
哪里看出“將大幅縮短西安市主城區(qū)與臨潼旅游度假區(qū)的時空距離”?
揭帝大人人人| 來自陜西發(fā)表于  2020-9-3 17:33:05
說的好!我會持續(xù)關(guān)注你的作品
winters| 來自陜西發(fā)表于  2020-9-3 17:02:51
瀟兮 發(fā)表于 2020-9-2 23:37
有,就是以前的芷陽五路站

多謝~
jerrystorm1949| 來自陜西發(fā)表于  2020-9-3 15:30:09
jerrystorm1949 發(fā)表于 2020-9-3 15:29
先空載跑,再裝沙袋跑,再排行車圖,按時刻跑,不斷測試,完成后再最后收尾驗收,審批運管

先空載跑,再裝沙袋跑,再排行車圖,按時刻跑,不斷測試,完成后再最后收尾驗收,審批運營
jerrystorm1949| 來自陜西發(fā)表于  2020-9-3 15:29:33
Neco 發(fā)表于 2020-9-2 16:35
試運行要3個月嗎,空載跑?還干啥?

先空載跑,再裝沙袋跑,再排行車圖,按時刻跑,不斷測試,完成后再最后收尾驗收,審批運管
專業(yè)  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2020-9-4 17:17
先空載跑,再裝沙袋跑,再排行車圖,按時刻跑,不斷測試,完成后再最后收尾驗收,審批運營  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2020-9-3 15:30
rjxian1212| 來自陜西發(fā)表于  2020-9-3 13:42:05
Neco 發(fā)表于 2020-9-3 13:39
這么復(fù)雜嗎,汽車的所謂磨合也就那樣吧。地鐵搞的太復(fù)雜了,個人感覺應(yīng)該要調(diào)試好信號等,軌道,其他應(yīng)該 ...

汽車跟地鐵不是一個級別,乘客人數(shù)都不是一個數(shù)量級
Neco| 來自廣東發(fā)表于  2020-9-3 13:39:32
木子先生 發(fā)表于 2020-9-3 09:19
車都要磨合期,地鐵至少跑5000公里無問題才可以載人,屏蔽門開關(guān)5000次無問題才可以正常運營,這個期間就 ...

這么復(fù)雜嗎,汽車的所謂磨合也就那樣吧。地鐵搞的太復(fù)雜了,個人感覺應(yīng)該要調(diào)試好信號等,軌道,其他應(yīng)該都沒什么問題了
汽車跟地鐵不是一個級別,乘客人數(shù)都不是一個數(shù)量級  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2020-9-3 13:42
木子先生| 來自陜西發(fā)表于  2020-9-3 09:19:49
Neco 發(fā)表于 2020-9-2 16:35
試運行要3個月嗎,空載跑?還干啥?

車都要磨合期,地鐵至少跑5000公里無問題才可以載人,屏蔽門開關(guān)5000次無問題才可以正常運營,這個期間就是調(diào)試所有設(shè)備這就是為啥要空載試運行三個月
這么復(fù)雜嗎,汽車的所謂磨合也就那樣吧。地鐵搞的太復(fù)雜了,個人感覺應(yīng)該要調(diào)試好信號等,軌道,其他應(yīng)該都沒什么問題了  詳情 回復(fù)
發(fā)表于 2020-9-3 13:39
dongxd0403| 來自廣東發(fā)表于  2020-9-3 08:56:15
{:mocs_28:}
秦聲悠揚| 來自陜西發(fā)表于  2020-9-3 07:52:55
啟程

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