高峰期拍的,這還不是特別擁堵的時(shí)候,萬(wàn)眾這的6棟超高起來(lái)后只會(huì)更堵,這地方還是得改成互通立交啊 查看全文
修立交 |
這個(gè)地方的地面南北就應(yīng)該直通,不要紅綠燈,四個(gè)方向的左轉(zhuǎn)由周邊道路解決,路網(wǎng)足夠。 疫情之前,下高速確實(shí)還可以說(shuō)一兩個(gè)紅綠燈能過(guò)?,F(xiàn)在的狀況,十次有五次能堵到收費(fèi)站里面去,估計(jì)要三四個(gè)燈才能蹭到路口跟前而已。 |
一定要修立交 |
這里規(guī)劃太失敗了 |
改了后明顯比轉(zhuǎn)盤好的多,不走的也可以看地圖路況觀察。 |
基本每天都走,還是上下班高峰期走,感覺(jué)是車多但不堵。那個(gè)西延路由南向北過(guò)二環(huán)到建設(shè)路口這段才是懷疑人生。 |
chenyl2001 發(fā)表于 2020-4-2 14:26 同感。曲江的路,路口多,道路窄,缺乏主干道、缺乏主次。 再加上彎彎曲曲,經(jīng)常繞路跑冤枉路,開(kāi)車進(jìn)去不容易,出來(lái)更難 |
車太多了 |
趕緊重修繞城和南三環(huán),要不然太堵了,早上去高新,下午回曲江,堵到你認(rèn)輸,懷疑人生 |
都是專家{:mocs_35:} |
實(shí)地基本各個(gè)方向都走過(guò),看著繁多的路標(biāo)和橋墩柱子都繁,太凌亂了,專家說(shuō)過(guò)提速30%,我總感覺(jué)還不如原先的轉(zhuǎn)盤。話說(shuō)還是要互通,這個(gè)路口很繁忙!??! |
wzglp 發(fā)表于 2020-4-2 11:01 現(xiàn)在三環(huán)不是有個(gè)高架跨過(guò)曲江大道么 |
天石 發(fā)表于 2020-4-1 14:16 曲江大道做隧道,過(guò)三環(huán)后,考慮縱坡在收費(fèi)站哪塊上不來(lái) |
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