真應(yīng)該學(xué)學(xué)重慶！

么聽說，還有啊，再說航天也不往南去了啊

297478495 發(fā)表于 2020-4-9 12:26
規(guī)劃了三條，后期還會(huì)修建兩條

估計(jì)最寬的下原路是從京東大道下去

yimo_527 發(fā)表于 2020-4-6 11:00
你是指這樣的嗎？

這個(gè)是寶雞的蟠高快線

樊川路什么時(shí)候才能拓寬

國民老公 發(fā)表于 2020-4-8 14:27
實(shí)在太窄，不過要是能修個(gè)三四條這樣的下塬路，其實(shí)也行。

規(guī)劃了三條，后期還會(huì)修建兩條

這路設(shè)計(jì)的有才啊，就不能一步到位？這樣的路影響太大了

實(shí)在太窄，不過要是能修個(gè)三四條這樣的下塬路，其實(shí)也行。

山間客 發(fā)表于 2020-3-25 18:50
這么高的落差，不可能修高架，修了一般的車上不去

難道是馬車？

希望拿出點(diǎn)中國速度跟西安效率，三個(gè)月修通！

感覺這個(gè)工程我也可以設(shè)計(jì){:mocs_32:}

Jason_LYZ 發(fā)表于 2020-4-6 11:22
看圖中這個(gè)落差有點(diǎn)大啊，要是高架就得修很長(zhǎng)很長(zhǎng)，修到老遠(yuǎn)去了，那下個(gè)塬還得先走到老遠(yuǎn)再調(diào)頭

嗯嗯，修寬一點(diǎn)總可以吧，20米寬的雙向4車道太窄了吧，起碼修個(gè)40-50米寬，雙向6車道加人行道和非機(jī)動(dòng)車道呀。

因地制宜

貝殼海星521 發(fā)表于 2020-3-27 23:46
這個(gè)坡和東長(zhǎng)安街比怎么樣？東長(zhǎng)安街的坡至今沒有大公交過

走過這條路，明顯更陡，翻修之前坡度很大，可能有30度？