看圖。隔壁20年沒有區(qū)劃啦。哈哈。上面不批。 查看全文
本帖最后由 gzyxx 于 2019-12-8 20:23 編輯 樓主的標(biāo)題寫的真丟臉。典型的“恨人有、笑人無”。 做得好了,“都是因為丞相”;做的不好呢?“???” 縣變區(qū)(市)就是想換個馬甲,還是整點實際的好。 河南一下通了三條高鐵,還都是350時速的高鐵。 陜西呢?還在“規(guī)劃”、還在“預(yù)計某年通車”、還在“將”。 武漢到西安高鐵,共同提出的,基本從可研報告階段差距開始拉開。漢十段已經(jīng)通車了,陜西段還在規(guī)劃完善……,據(jù)說國家層面已經(jīng)研討漢十高鐵,繼續(xù)向西線路從“十堰——商洛——西安”改為“十堰——安康——漢中——蘭州”,武漢向東延伸到合肥。漢中成為一個樞紐。 在阿Q式的笑話別人,最后只能越來越差了……{:mocs_13:} P.S. 最新公布的2019年全國百強縣,鄭州下轄的縣市全都是百強。撤縣市改區(qū)后,這些指標(biāo)都沒有了。 像西安撤縣改的區(qū),就不存在這個問題。蘇州昆山市、蘇州太倉市、長沙市長沙縣等,現(xiàn)在都沒有改區(qū),都是全國百強。 |
加快周至、藍(lán)田撤縣設(shè)區(qū),實現(xiàn)全市一體規(guī)劃發(fā)展 |
河南今年三條高鐵同時開通 |
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