這么多年了,磁懸浮飛機不知通了嗎 查看全文
成都明年前開通7條地鐵線,這個不是吹牛,這是計劃表,施工都是按時間來的,不會錯。今年開通5號線和10號線二期,成都地鐵就超過300公里,明年才是成都地鐵的爆發(fā)年,一次性開通6、8、9、17、18,總里程達到518公里,名列全國第四。其實西安也不要算,首先成都經(jīng)濟現(xiàn)在發(fā)展很高速,關(guān)鍵是成都的人口有1600萬之巨,和廣州差不多,是一等一的超大城市。所以前天公布新聞成都的第四期地鐵規(guī)劃也獲批了,還要再建180公里,投資1500多億,換到其他一般經(jīng)濟、人口的城市根本不可能被批復(fù)的。成都如果518公里的地鐵里程,客流量800萬簡直就是易如反掌,根本不值得懷疑。曾經(jīng)有人在微博上說,成都地鐵是人民的地鐵,這話說得很好。成都地鐵的規(guī)劃和布局充分考慮了市民的出行便利而不是主要為了賣地,循序漸進,有前瞻性,換乘、布局都很合理,利用效率很高。所以現(xiàn)在成都雖然只有225公里的長度,而且被便宜設(shè)置免費的公交分流、共享單車是全國四大投放城市利用率極高的情況下,成都地鐵依然在工作日保持在420萬上下的客流量,遠遠超過里程長的多的南京、武漢、重慶。 |
還是上面有人說的好啊,別人發(fā)展太快,快的讓你自己都不敢相信這是真的了。 |
唉,差距大的有的人已經(jīng)覺得別人不可能了 |
成都軌道交通發(fā)大招!5大TOD項目5條線今天集中開工 2019-08-16 08:43 來源: 成都全搜索新聞網(wǎng) 編輯: 曾紅蓓 責(zé)任編輯: 馬蘭 盼望著,盼望著,大家翹首期盼的第四期建設(shè)規(guī)劃今天終于宣告開始實施!5條線路開工啦!與此同時,5大TOD項目同日宣布開工! 今天,10個軌道交通項目同時開工,項目數(shù)量之多、意義之重大,創(chuàng)下歷史記錄。 這5條新線路開工啦 今天,成都軌道交通19號線二期、13號線一期、17號線二期、10號線三期、18號線三期宣告同時開工,這標志著《成都市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃(2019—2024)》獲國家發(fā)改委批復(fù)后,成都軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃進入全面實施階段,成都軌道交通更將駛?cè)胄乱惠喗ㄔO(shè)超車道。新線開工也將為軌道交通加速成網(wǎng)接續(xù)關(guān)鍵一環(huán)。 據(jù)悉,第四期建設(shè)規(guī)劃線路總長176.65公里,首批開工5個項目中,13號線一期和19號線二期定位為快線干線和機場功能線;17號線二期和10號線三期定位為貫穿中心城的市域快線;18號線三期與18號線一期、二期工程組成連接城區(qū)和天府國際機場的快速線。 這5大TOD示范項目集中開工 今年3月,成都首個TOD綜合開發(fā)示范項目陸肖站正式開工。今天,行政學(xué)院站、萬盛站、昌公堰站、雙鳳橋站、梓潼宮站五個TOD綜合開發(fā)項目宣告集中開工,成都TOD建設(shè)再啟新篇章。 本次集中開工的5個TOD項目分別為,龍泉驛區(qū)行政學(xué)院站、溫江區(qū)萬盛站、武侯區(qū)雙鳳橋站、郫都區(qū)梓潼宮站和天府新區(qū)昌公堰站。 行政學(xué)院站TOD綜合開發(fā)項目。地處市區(qū)與三圣鄉(xiāng)交匯處,一體化設(shè)計范圍1305畝,依托周邊優(yōu)越生態(tài)資源,著力打造新一代城市精英棲居地,以TOD模式串聯(lián)“中優(yōu)”與“東進”城市經(jīng)濟發(fā)展新脈絡(luò),開辟東區(qū)公園式人居生活標桿。 昌公堰站TOD綜合開發(fā)項目。地處天府新區(qū)梓州大道與武漢路交匯處,一體化設(shè)計范圍608畝,將按照“一心一環(huán),兩廊兩片”的規(guī)劃結(jié)構(gòu),圍繞“交通互聯(lián)心”,吸納“共享活力環(huán)”,借助“生態(tài)步行廊”,打造“活力時尚+高尚居住”兩大片區(qū),構(gòu)建站城一體高品質(zhì)生活消費場景。 雙鳳橋站TOD綜合開發(fā)項目。地處武侯區(qū)武興路與草金路交叉處,一體化設(shè)計范圍2009畝,將依托武侯新城國際電商中心定位,打造“商業(yè)服務(wù)核+總部核+互聯(lián)發(fā)展核”三核聯(lián)動產(chǎn)業(yè)平臺,形成梯度覆蓋、宜居宜業(yè)的“電商生態(tài)小鎮(zhèn)”。 萬盛站TOD綜合開發(fā)項目。地處溫江區(qū)??坡放c學(xué)府路交匯處,一體化設(shè)計范圍359畝,將依托醫(yī)療健康產(chǎn)業(yè),聚合研發(fā)教育資源,項目建設(shè)三大體系全面支撐健康產(chǎn)業(yè)六大板塊,帶動溫江新極核崛起。 梓潼宮站TOD綜合開發(fā)項目。地處郫都區(qū)犀浦鎮(zhèn),一體化設(shè)計范圍3015畝,將依托犀浦站成熟產(chǎn)業(yè)及區(qū)域高校優(yōu)勢,配套高新西區(qū)電子產(chǎn)業(yè)外溢,借勢西南交大產(chǎn)學(xué)研發(fā)展,打造城西活力匯聚點,創(chuàng)造功能復(fù)合、綠色交融的青春活力社區(qū)。 原標題:成都軌道交通發(fā)大招!5大TOD項目5條線今天集中開工 |
確實佩服。 |
西安的媒體敢不敢出來吹一哈呀! |
《成都平原城市群軌道交通規(guī)劃》順利通過專家評審 .成都日報 2019-7-24 7月18日,四川省發(fā)改委組織召開專家評審會,由中鐵二院編制完成的《成都平原城市群軌道交通規(guī)劃》順利通過專家評審。會議由四川省發(fā)改委副主任徐一心主持,中國鐵路成都局集團有限公司、成都東部新城發(fā)展委員會辦公室、西南交通大學(xué)等單位的專家,相關(guān)省級政府部門代表參加會議。 評審會上,中鐵二院項目組分別對對外客運通道、城際鐵路、鐵路公交化、市域(郊)鐵路網(wǎng)絡(luò)布局,城市群各地市城市軌道交通發(fā)展模式,不同軌道交通系統(tǒng)間的互聯(lián)互通、資源共享、多網(wǎng)融合等研究內(nèi)容進行了詳細匯報。與會專家及領(lǐng)導(dǎo)在充分聽取匯報后,對項目組的工作給予了充分肯定,一致認為研究成果思路清晰、內(nèi)容全面、層次清楚、方法合理、重難點把握得當,提出的規(guī)劃理念、發(fā)展策略及規(guī)劃方案高度契合四川省構(gòu)建“一干多支、五區(qū)協(xié)同”、“四向拓展、全域開放”區(qū)域發(fā)展新格局的戰(zhàn)略要求,能有效支撐四川全方位、高質(zhì)量、高水平發(fā)展要求,一致同意通過評審。 |
追不上,就不要酸,難道還要下拉西安人的素質(zhì)么 |
成都地鐵公布9條線路2019年最新動態(tài):其中2條今年通車 |
人家說的沒錯,成都明年通車確實是7條線路。515公里 |
木牛牛 發(fā)表于 2019-7-25 09:12 我也在成都!情況屬實! |
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