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標題: 西延高鐵什么時候開通運營 [打印本頁]

作者: 白鹿之鄉(xiāng) 時間: 7 天前
標題: 西延高鐵什么時候開通運營

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西延高鐵原計劃2025年10月31日開通運營，后聽說推遲至12月底運營。屆時能否如愿，真不好說?？纯淬~川站的現(xiàn)狀，可能還要較長時間。

作者: xjhippo 時間: 7 天前
1228……

作者: 12306鐵總 時間: 7 天前
西延高鐵西銅段工期就到2025年12月份了，從哪來的10月底通車的說法…

作者: hello1987 時間: 7 天前
加快發(fā)展

作者: 斯納維 時間: 7 天前
年底前嗎？

作者: 千璽源源 時間: 7 天前
12月底，那就和地鐵15號線前后腳開通了

作者: 不談ZZ 時間: 7 天前
12月底

作者: 奮斗青春 時間: 7 天前

千璽源源發(fā)表于 2025-10-28 21:38
12月底，那就和地鐵15號線前后腳開通了

是的12月底西延開通，2026年6月西十開通，西渝高鐵提前到了2027年12月。

作者: 他山之石 時間: 7 天前
十二月份吧

作者: 親愛的路人幸福 時間: 7 天前
早著呢

作者: 小美滿 時間: 7 天前
早著呢

作者: 人潮里 時間: 7 天前
早日開通

作者: 人潮里我很好 時間: 7 天前
早日開通

作者: 微紅wh 時間: 7 天前
不錯，期待早日通車！

作者: 山水長安 時間: 7 天前
等消息

作者: QQ學 時間: 6 天前
銅川一個常住人口只有55萬的地方，有三個區(qū)一個縣，一個縣級規(guī)模地方，養(yǎng)了四套縣城領(lǐng)導班子，外加一個地級市領(lǐng)導班子，最起碼養(yǎng)了10倍以上的公務員，這種明顯超員情況合理嗎？銅川應該降級為縣級市。

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作者: 塞爾塔維戈 時間: 6 天前
章口就來與你無關(guān)

作者: 天馬行空任我飛 時間: 6 天前

奮斗青春發(fā)表于 2025-10-28 21:50
是的12月底西延開通，2026年6月西十開通，西渝高鐵提前到了2027年12月。

西康好像也是2026年6月開通

作者: zhangm 時間: 6 天前
好的呢

作者: 江峰1213 時間: 6 天前
還是12.26

作者: 商山丹水 時間: 6 天前

QQ學發(fā)表于 2025-10-29 01:02
銅川一個常住人口只有55萬的地方，有三個區(qū)一個縣，一個縣級規(guī)模地方，養(yǎng)了四套縣城領(lǐng)導班子，外加一個地級 ...

應該把淳華、旬邑、白水劃給銅川。

作者: JacquesLoisel 時間: 6 天前
12月26日可能性很大。西銀高鐵就是這天通車的。

作者: SHARP00420 時間: 6 天前

QQ學發(fā)表于 2025-10-29 01:02
銅川一個常住人口只有55萬的地方，有三個區(qū)一個縣，一個縣級規(guī)模地方，養(yǎng)了四套縣城領(lǐng)導班子，外加一個地級 ...

佛坪縣常駐人口好像是3萬。

作者: 森格瑞拉～房 時間: 6 天前
這是老區(qū)還是新區(qū)？

作者: btdhctn 時間: 6 天前
12.26開通

作者: BBR 時間: 6 天前
瓜熟蒂落時

作者: muboy1999 時間: 6 天前
既有西延鐵路動車2小時，高鐵1小時，錦上添花的意味更多。

作者: SHARP00420 時間: 6 天前

muboy1999 發(fā)表于 2025-10-29 10:29
既有西延鐵路動車2小時，高鐵1小時，錦上添花的意味更多。

原來2小時20分鐘，車次也會變多。。意義不同

作者: 啦八呼呼 時間: 6 天前

muboy1999 發(fā)表于 2025-10-29 10:29
既有西延鐵路動車2小時，高鐵1小時，錦上添花的意味更多。

對于商務人士不止是錦上添花

作者: muboy1999 時間: 6 天前

SHARP00420 發(fā)表于 2025-10-29 10:32
原來2小時20分鐘，車次也會變多。。意義不同

1小時和2小時的區(qū)別，本來銅川延安的人就不多，車次也不需要多多少。

作者: muboy1999 時間: 6 天前

啦八呼呼發(fā)表于 2025-10-29 11:03
對于商務人士不止是錦上添花

1小時和2小時的區(qū)別，沒那么大。

作者: 西安文豐 時間: 6 天前
不必著急！

作者: zcd 時間: 6 天前
好像是全面進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試

作者: firstlove 時間: 6 天前
就快了

作者: 啦八呼呼 時間: 6 天前

muboy1999 發(fā)表于 2025-10-29 11:34
1小時和2小時的區(qū)別，沒那么大。

你一定不是經(jīng)常出差的職場人士

作者: muboy1999 時間: 5 天前

啦八呼呼發(fā)表于 2025-10-29 21:28
你一定不是經(jīng)常出差的職場人士

我更多的是想說，延榆的緊迫性，聽話要會聽音。

延安以南的區(qū)縣到西安現(xiàn)在就是1-3小時的車程，本來就在出行當日圈內(nèi)。
延安以北可不是，要么夜車、要么至少半個白天沒了，高鐵通到榆林以后一半人口納入西安出行當日圈。延榆的效果要比西延立竿見影的多，可惜一條包西分成幾段修，西延投入資金的效率在2028年之前大打折扣。

作者: 白鹿之鄉(xiāng) 時間: 5 天前

森格瑞拉～房發(fā)表于 2025-10-29 09:39
這是老區(qū)還是新區(qū)？

新區(qū)。

作者: QQ學 時間: 4 天前

SHARP00420 發(fā)表于 2025-10-29 08:58
佛坪縣常駐人口好像是3萬。

佛坪也是必須降級的地方

作者: SHARP00420 時間: 3 天前

muboy1999 發(fā)表于 2025-10-30 08:41
我更多的是想說，延榆的緊迫性，聽話要會聽音。

延安以南的區(qū)縣到西安現(xiàn)在就是1-3小時的車程，本來就在 ...

延安到榆林兩小時，加起來三小時。節(jié)假日沒票的時候，中轉(zhuǎn)一下，選擇更多。

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